2024年，国内的混动中型车市场大爆发，本田雅阁e：PHEV、丰田凯美瑞双擎迎来换代升级，比亚迪海豹DM-i备受关注，领克07 EM-P也横空出世。

这也让不少朋友犯难，20万级的混动中型轿车到底该怎么选？销量告诉你答案。

在6月刚公布的前半月新能源中型轿车销量中，领克07 EM-P仅次于特斯拉Model3，位列排行榜第二名。此外，上市至今，领克07 EM-P仅用了31天就完成了第一万台量产车正式下线，无论是销量还是生产交付能力，都足以可见市场竞争力。

而不到20万的售价，领克07EM-P 带来的确实50万豪车的体验。前后排均配备Nappa整皮豪华座椅，支持3档通风、3档加热和气袋式按摩功能搭载了92英寸AR-HUD+15.4英寸偏爱灵动屏等多屏组合，还采用的联合哈曼卡顿定制开发音响，全车拥有23个扬声器的哈曼卡顿音响，可实现7.1.4声道3D环绕立体声，带来百万级的听觉盛宴，而这些配置甚至在主流豪华车“34C”上都无法体验到。

领克07 EM-P的出现补齐领克在轿车细分市场的产品空白，和领克08 EM-P组成的双子星战略合力上量，让领克汽车新能源战略转型已初步完成。而纯电产品领克Z10的到来将进一步巩固领克在新能源领域的领先地位，再加上领克06/07/08/09的EM-P大家族覆盖多级别、多类型的完善产品矩阵，接下来领克的销量必然可观，值得期待。