“在国泰航空,你不会说英语就要被歧视!”
国泰航空,曾获全球年度最佳航空公司、全球最佳航空公司前十名等数个奖项,是香港航空业的骄傲。
然而,近年来这家老牌航空公司却频频陷入争议——不用中文工牌、支持港独、泄露乘客信息、罢飞内地航线,甚至嘲讽内地乘客。
那么,究竟是什么原因让它如此“任性”?如今的国泰航空又面临着怎样的处境?
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾
——【·国泰航空·】——
国泰航空的故事要从1946年说起。那一年,一位美国人和一位澳大利亚人在香港共同创立了这家航空公司。
随着国泰航空逐渐壮大,它不仅占据了香港航空市场的主导地位,还将触角伸向了全球。
它的服务质量和安全记录赢得了广泛赞誉,成为许多旅客的首选航空公司。
不过,在公司的所有权结构上,国泰航空也经历了变化。
英国太古集团成为了最大股东,持有45%的股份。而中国国际航空则持有29.99%的股份,虽然份额不小,但并非控股股东。
就在所有人都以为国泰航空会一直高歌猛进时,麻烦却悄然而至。
2017年,公司计划在员工名牌上增加中文名。这本是一个提升服务亲和力的举措,谁知却遭到了员工的强烈反对。
有人担心,一旦佩戴中文名牌,可能会增加被举报歧视行为的风险;也有人认为中文名“老土”,不够国际化。
面对员工的反对,公司最终选择了暂停这项计划。
但这一决定却引发了公众的质疑:为什么添加中文名会让员工如此抗拒?这是否意味着公司内部存在着某些不为人知的问题?
事实上,这次事件揭露了国泰航空长期存在的一个问题:文化偏见和身份认同危机。
然而接下来发生的事情,更是让它陷入了前所未有的困境。
——【·信息泄露危机·】——
2018年,一场惊天动地的数据泄露事件,让国泰航空再次成为了舆论的焦点。
高达940万名乘客的个人信息被未经授权访问,其中包括护照号码、信用卡信息等高度敏感的数据。
消息一经披露,立即在公众中引起轩然大波 。乘客们对个人信息安全的担忧达到了前所未有的高度。
然而,更令人不安的是国泰航空处理这一事件的方式。公司在发现问题后,竟然足足拖了7个月才公开这一消息。
在这段时间里,那些信息被泄露的乘客完全被蒙在鼓里,无法采取任何保护措施。
这种延迟公布的做法引发了公众的强烈不满。人们质疑,国泰航空是否真正重视乘客的权益,还是试图掩盖自己的过失。
香港个人资料私隐专员公署对此事进行了严厉谴责。这不仅是对国泰航空管理能力的质疑,更是对其企业诚信的严重打击。
面对危机,国泰航空迅速成立了特别工作组,专门处理这一事件。
同时,他们开始全面加强IT系统安全,改进数据保护措施。为了安抚受影响的乘客,公司还提供了信用监控服务。
然而,这些措施能否真正挽回公众信任,仍然是一个未知数。在数字时代,信息安全已经成为企业运营的核心问题。
然而,就在国泰努力修复因数据泄露而受损的声誉时,一场更大的政治风暴正悄然酝酿。
——【·支持港独罢工·】——
2019年,香港爆发了大规模的“反修例”示威活动,国泰航空作为香港的标志性企业,不可避免地卷入了这场风波。
首先,一名国泰航空的机长因在媒体上参与示威活动被捕。然而,让人意外的是,这名机长在保释后竟然获准继续执飞。
这一决定立即引发了巨大争议。人们开始质疑:一家航空公司,怎么能容忍自己的员工参与非法活动?
紧接着,多名国泰航空员工在个人社交媒体账号上也发表了支持示威的言论,甚至有空乘人员竟然在飞行途中向乘客散发政治相关的传单。
就在舆论风暴愈演愈烈之际,一个更加震惊的消息传出:有国泰航空员工在网上呼吁同事罢工,拒绝执飞内地航线。
面对如此严峻的局面,中国民航局不得不采取强硬措施。它对国泰航空实施了一系列限制,其中最引人注目的是禁止参与示威的机组人员执飞内地航线。
与此同时,社会各界对国泰航空的不满情绪急剧上升。曾经备受推崇的香港航空巨头,如今却成了众矢之的。
就在国泰航空忙着收拾烂摊子的时候,一场突如其来的全球疫情,又给了这家航空公司当头一棒。
——【·不知悔改自食恶果·】——
2020年,新冠疫情席卷全球,国泰航空一年之内就亏损了惊人的98.65亿港元。
为了止血,国泰航空不得不采取了一系列紧急措施。其中最引人注目的,莫过于大规模裁员。约6000名员工被裁,占员工总数的17%。
就在国泰航空努力渡过难关之际,2023年的“毛毯事件”再次将国泰航空推到了舆论的风口浪尖。
这起事件的起因是一名乘客因语言障碍,将英文中的“毛毯”误说成“地毯”。
然而,空乘不仅没有耐心地解释或协助乘客,反而用英语嘲笑乘客的语言能力。这种不专业且带有歧视性的行为,被乘客用手机录音记录下来。
这段录音很快在微博等社交媒体平台上广为流传,许多网民也分享了自己在国泰航空遭遇的类似经历,进一步加剧了公众的不满情绪。
事态的发展超出了国泰航空的预期。中央电视台等主流媒体相继报道了这一事件,将其推向了全国性的舆论焦点。
面对舆论的压力,国泰航空发表声明,对事件表示歉意,并承诺会对涉事员工进行开除处理。
然而,这样的回应在许多人看来仍显得苍白无力。公众要求的不仅是对单一事件的处理,更是对公司整体服务理念和文化的深刻反思。
面对接踵而至的危机,国泰航空终于意识到:不改变,就只能等死。于是,一系列的整改措施开始紧锣密鼓地展开。
公司制定了更加严格的员工行为准则。这些新规定明确要求员工在工作中保持政治中立,不得参与任何可能损害公司形象的活动。
在人员招聘方面,国泰航空也做出了重大调整。公司开始大规模从内地招聘员工,希望通过增加内地员工的比例,来改善公司的文化氛围,消除潜在的歧视问题。
这一系列措施无疑显示出国泰航空改善与内地市场关系的决心。但想要消除多年来积累的负面印象,重新赢得内地消费者的信任,将是一个漫长而艰巨的任务。
参考资料:
骨子里英国人还是它们爹
你以为这是个例吗?香港人大部分都是看不起大陆人的,我觉得还是大陆太低了,给他断水断电断供给,一个星期他们就服了
一律像抵制长荣酒店一样,让他涨点记性
假洋鬼子,真当自己是上等人
香港还有很多假洋鬼子,非我族类,其心必异。我想起以前蒋介石,高围剿时,说:石要过刀,人要换种
就应该让国泰死亡
一些香港人表面上有优越感,其实,内心自卑扭曲,甘心当英国人的狗,却想在内地人那里找平衡,殊不知内地人也已经看不起香港人!
曾经从洛杉矶飞香港的国泰航空航班上,空姐全程不说中文及粤语,广播也是只说英文。问我吃什么我说面条,装着听不懂,又用英文问我吃什么,我说英文noodle,才给我拿了。从那以后再不坐国泰航班
往他飞机发动机丢ying币[呲牙笑]
还是活的好好的国泰
不坐不行吗[得瑟]自己犯贱有什么办法 人家摆明不喜欢你
人家本就是洋航,哪像上海某航空一副奴航
狗屁不通
飞内地航线必须内地空服,内地高层必须是内地人
不能听它们的假慈悲!这样的一下整死拉到!航空公司这么多不差它一个!
呵呵,马上用中文骂牠,看牠是否听得懂!
我从来不反感水果机,要买也不是买不起,没必要。但必须承认水果机带来的技术。自己不喜欢的不买就是了。
两条路可以走,限境行班数,参砂子调和。选择了后者。
都说香港人有钱,为什么住的比我们三四线城市人均面积还小的房子,那钱都拿去干嘛了?