本田开始玩性价比了，踏板车即将重新洗牌，我来告诉你接下来踏板车要怎么买才不会吃亏，合资本田今年动作不断，尤其是五羊本田，一口气推出了六台搭载最新ESP风冷发动机的125踏板，最重要的是在价格上给足了诚意，同时也卡死了上限。

搭载这款发动机最便宜的是五羊本田SCR125，售价7580元起，这台车除了外观比较一般以外，动力在这个价位挑不出毛病，要知道本田这台ESP发动机是标配脉冲点火和自动启停功能的，这两项配置即便是在合资品牌当中目前也就仅此一家。

用这款发动机同时配备单前轮ABS价格最便宜的是，复古踏板五羊本田 Spacy 125，售价仅为10180元，通常情况下复古踏板的价格会略高于其他类型踏板。

如果在这台车的基础上更换成，做工品质和用料标准更高的本田独立标车型，再加上无钥匙启动，那么这就是刚刚上市的NPF125，这台车的ABS版在采用了日信前双活塞刹车卡钳，和日立ABS防抱死系统的基础上，顶配售价11990元。

相同配置的联合标车型，NWX125价格更是低至11490元，在摩托车当中本田毋庸置疑就是其他厂家的定价上限。

看到这我们就已经有答案了，除非国产品牌能像钱江这样在九千元价位，给到风冷150发动机和单前轮ABS，或者是一万出头的价格标配博世双通道ABS+TCS，采用150水冷动力，再加上发动机五年十万公里的质保服务。

否则国产125踏板在发动机技术落后的情况下，不搭载ABS的话，国产125踏板的合理价格就应该在七千左右，而且外观还得比本田SCR125好看，搭载了单前轮ABS的车型，价格应该在八千左右，如果配置特别高像是搭载了前后双碟刹、双通道ABS和双后减震的情况下，那么价格在一万左右也算合理。

最重要的是现在连本田都不遗余力的在给125踏板匹配ABS防抱死系统，那么在消费者们越来越注重安全配置的大环境下，本田的这项举措肯定会推动国内ABS在125踏板上的普及。

所以以这个思路来看的话，现在有许多125踏板的价格还是虚高，年底可能会迎来一波降价，如果你不着急买车确实可以再等等。