对于那些空间需求不大，动力需求很高的朋友而言，普通的北京奔驰GLC显然无法满足他们的要求，而是会选择GLC43 AMG版本。

尽管排量从3.0T降为了2.0T，但它的2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统，毕竟经过AMG调校，输出可要比GLC300猛得多，GLC300为258马力/400牛米，它是421马力/500牛米，可以说最大功率提升了163马力，最大峰值扭矩提升了100牛米，百公里加速仅需要4.8秒，虽然平顺性方面，不如老款的3.0TV6双涡轮发动机来得更好，但爆发力明显更上一个阶梯，老款为390马力/520牛米，当然油耗也挺大，百公里油耗10L起步。

外形方面，AMG赛车化竖条格栅，非常铿锵有力，两侧为数字式大灯，和老款略有些区分，造型都和现款GLC保持一致。

尺寸方面，显然无法和北京奔驰GLC-L媲美，4749.1938.1640，轴距为2888MM，各方面都略逊色于北京奔驰GLC-L。

侧面出现了TURBO字样，下方为20英寸AMG轮辐，内置刹车卡钳，车尾部为双边四出排气管。

配置方面，GLC43也比较丰富，除了标配常规的360度全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助，可变悬架，并线辅助，上坡辅助，电动尾门，固定车侧脚踏板外，还带四轮转向，这个是北京奔驰GLC-L没有的配置，它的存在，对于驾驶体验的提升，有着一定的效果。

内饰方面，就是全新GLC-L的样式，12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸中控液晶屏，上面多个空调出风口，带记忆功能的AMG高性能方向盘，皮质和翻毛材质混搭的AMG一体化座椅都是标配，并带前排座椅加热，主副驾驶记忆功能。

除此之外， HUD抬头显示，前排手机无线充电，15个扬声器的柏林之声音响，64色环境氛围灯也同样是标配。

目前，优惠下来，60万出头，比GLC300L贵20多万，那么问题来了，60多万，买一台4缸的奔驰AMG性能SUV，您觉得值吗？