我国一直都在大力推广新能源汽车，可在新能源汽车自燃问题没有彻底解决之前，车主们也确实容易遭遇诸多歧视。

举个很简单的例子，地下车库中那么多车，每个车主都不希望自己挨着新能源汽车。而且一旦汽车自燃所引发的大火，可以将地下车库中的其他车辆也逐一点燃，给车主和整个楼的居民带来巨大威胁。

所以，现在已经有一些小区想尽一切办法阻挠新能源车主的进入。只是在国家扶持新能源汽车的大背景下，明面上不敢做的太过分罢了。

但有些医院可不管这一套，要是新能源汽车在医院地库起火，那楼上的病人又该如何逃命。他们毕竟不是普通人，有些人可能丧失行动能力，所以也必须保护他们的安全。医院禁止新能源汽车停放，恐怕也是一个无奈的决定吧。

这几年也确实出现了很多新能源汽车自燃的事情，包括前些日子，韩国就刚刚发生了一起导致大量汽车损毁，这样的教训还不够深刻吗。

至于医院不让新能源汽车进入，网友们的争论也极大。有些人说国家既然努力发展新能源汽车，那么各大单位就要积极配合，不能够人为设置障碍，否则的话就是和国家政策相违背。

另外按照美国和日本的统计，新能源汽车的自燃率要比燃油汽车小得太多了。医院这样做，其实就是对新能源汽车的不了解，最终就是胡乱下决定罢了。

只要医院在地下车库中安装非常完善的报警系统，万一有车辆着火就可以迅速做出响应，那么新能源汽车是可以进入地库停放的，我们不能因为如此低的几率就影响了绝大多数车主的权益。

我国也有些专家对此发表了看法。交通专家张明说，如果确实担忧新能源汽车自燃，不如医院方面划定专门的新能源汽车停放区域，不要和燃油车混在一块，到那时候也不会有什么投诉的人了。因为现在的投诉，基本上都是燃油车担心新能源汽车自燃而引起的。

另有一名网友表示，厂家上的技术更新也必须要抓紧时间去做。从目前的技术条件来看，确实没有办法100%避免自燃问题，但我们完全可将自燃事故降低到社会可以承受的水平。

至于到底能承受多少，不管是多小的百分比，一旦事情摊到了个人身上，那就是100%的事情。所以很多小区和医院禁止新能源汽车进入，也是个无奈之举，是为了本小区和患者的安全。只是对于新能源车主来说又明显不公平，像这样的局面，恐怕只能等到技术上革新才能彻底结束吧。