在交通事故中不幸死亡，

死者承担次要责任，

家属能获得多少赔偿款？

附加第三者责任险拒绝赔偿，怎么办？

01、交通事故猛于虎也

2022年8月12日凌晨时分，在北京市大兴区南六环外环某处，韩某驾驶重型半挂牵引车/重型集装箱半挂车由西向东行驶时，车辆前部右侧与苗先生停放的轻型封闭式货车后部左侧及车旁的苗先生相撞。

撞击产生连锁反应，轻型封闭式货车右侧又与护栏相撞，造成苗先生当场死亡，韩某受伤，车辆、货物及护栏损坏。

经交警认定：韩某承担主要责任，苗先生承担次要责任。

02、突发意外让全家人陷入迷茫

40多岁的苗先生与妻子不辞辛苦、勤俭持家，日子过得蒸蒸日上。他上有60多岁的老父亲，下有一对年龄均不足十岁的儿女。

此次意外的发生让家里的顶梁柱轰然倒下，全家人没了主心骨，陷入了迷茫无助的困境。

事故发生后，苗先生家人也曾试图找到肇事方进行赔偿，但是各责任方对苗先生家属提出的赔偿均置之不理。于是家属找到北京市元甲律所咨询委托，希望能拿到合理的赔偿款。

03、委托元甲拿到287万赔偿款

元甲律所指派经验丰富的办案律师承办此案，经元甲专案组分析，肇事车辆是物流公司的运输专用车，在A保险公司投保了交强险和第三者责任险，在B保险公司投保了附加第三者责任险。

按经验来说，保险公司的理赔金额足以承担赔偿，但现在却迟迟没有赔偿到位，一定是两个保险公司之间出现了扯皮现象。因此在准备辩论词阶段，元甲律师将重点放在两个保险公司的保险合同和保险单约定的细节上。

庭审时，B保险公司辩称：

该附加第三者责任险主险物流责任保险的保险责任为因交通事故造成的物流货物损失进行赔偿；附加货物第三者责任保险对发生交通事故时，因物流货物造成第三者人身伤亡或财产损失进行赔偿。

结合本案，受害人因交通事故的车辆（即运输工具）本身造成受害人死亡，而非物流货物造成的伤亡，不属于保险责任，我司不承担责任。

同时，我司不承担赔偿责任，是因为案涉保险事故不属于保险条款规定的保险责任范围。无需认定该情形是否属于免责条款，我司亦无需尽到提示、明确说明义务，免责条款的生效与否不影响保险人对被保险人承担保险责任。

元甲律师根据B保险公司的答辩意见明确指出，B保险公司自身的保险条款和保险单约定存在相互矛盾的地方，在特别条款中有多个相关约定的细节表明，作为专业的保险行业从业单位，应当承担由此带来的不利后果。

经过激烈的庭审辩论，法官采纳了元甲律师的意见，判决B保险公司在交强险和第三者商业险及车主赔偿超过120万元的部分承担赔偿责任。通过元甲律师的专业帮助苗先生家属顺利拿到2867404.82元的赔偿。

本案实现了当事人权益最大化：准确找出保险公司的保险条款和保险单的约定条款之间存在矛盾，争取到保险公司承担保险责任。

律师建议

1、索要三证一单：事故发生后积极找交警索要肇事方驾驶证、行驶证、保险单，询问肇事方是否为挂靠车辆，掌握被告的身份信息以及简单分析被告的赔偿能力。

2、咨询专业律师：事故发生后尽快咨询律师，确保争取最大权益。

案例来源：北京市元甲律师事务所，以上为元甲律所办理过的真实案例，为确保个人和商业隐私，文中所有人物的名字均使用化名。