歼-8战机虽为上世纪80年代研发,论高空高速,仅次于歼20

极客小玉 2024-11-08 12:55:41
早在2024年10月,一张显示三架歼-8战机齐飞的照片被公开,许多网友幽默地称之为“歼-24”。

三架歼-8战机同框的画面引发了人们的思考:这款战机究竟还能服役多久呢?

三架歼-8战机合影在一起。

值得注意的是,歼-8战机是上世纪80年代研发的型号,至今已经在服役近四十年。

理论上,这种战机早该退役了,但如今歼-10战机已经开始退役,而歼-8战机仍然有许多存留。

歼-8战机的功能与用途

歼-8战机之所以仍然在役,主要有两个原因:一是其卓越的飞行速度和高度,二是与其生产时间相关。

歼-8战机在速度和飞行高度方面被誉为“双二战机”,意指其飞行速度能够超过2.2马赫,飞行高度也能达到2.2万米以上。

歼-8战斗机

在现役解放军的所有战机中,歼-8战机在高空高速性能方面排名第二,仅次于歼-20战机。

我国的歼-16战机的最高飞行速度约为2马赫,最大飞行高度大约为1.7万米。

我国的歼-10系列战斗机由于为单发设计,因此在飞行高度和速度等方面的参数较低,最高飞行速度为1.8马赫,最大飞行高度为1.7万米。

尽管歼-8战机属于第二代战机,但凭借其速度和飞行高度,它在某些特定领域依然发挥着重要作用。

最重要的是,随着近年来我国航电系统和电子技术的不断进步,我国也对歼-8的电子设备进行了升级。

尽管无法确保歼-8的航电设备能与歼-20这样的五代机相提并论,但确保其航电系统在技术水平上与歼-10C这样的三代机保持一致是没问题的。

经过这种现代化改进,加上其速度和飞行高度,歼-8战机实际上是一个相当出色的平台。

归根结底,战斗机其实就是个“导弹挂架”,只要导弹技术具备,战机的性能在某些情况下可以不那么重要。

随着中国霹雳-10、霹雳-15等先进空对空导弹的投入使用,歼-8的空战能力也不容忽视。

霹雳-10导弹是一种先进的空对空导弹,主要用于提高战斗机的空中作战能力。

此外,歼-8并不必然局限于战斗机的角色,凭借其在飞行高度和速度方面的优势,歼-8在侦察机领域的表现要优于歼-20和歼-16等机型。

目前仍在服役的歼-8战机中,许多是歼侦-8F/FR型号,这是一种侦察机版本的歼-8。

歼-8凭借其出色的速度,能够迅速完成前线的侦察任务。

特别是在第一岛链和我国南海等地区,作为“双二战机”的歼-8相较于普通的无人侦察机或电子侦察机,具有独特的优势。

歼-8战斗机巡航

歼-8的历史背景。

生产时间与我国空军的整体发展历程密切相关。

歼-8战斗机是中国第一款完全从头到尾自己研发的战机。

作为中国首款自主研发的战斗机,歼-8的主要历史使命并非单纯提升战斗力,而是充当实验平台,以便为中国验证技术并培养相关人才。

因此,当歼-8在上世纪80年代开始服役后,中国在很长一段时间内积极对其进行调整和改进,用以测试新技术。

初期的歼-8战机

中国战机技术从落后于美国近半个世纪,到赶上美国,显然需要相当的时间。

自上世纪80年代至2010年,我国在歼-8身上不断进行各种新技术的试验,一直未曾中断。

即便在2004年歼-10战机已经定型并即将服役时,歼-8依然继续作为实验平台发挥其作用。

换句话说,直到2004年首批歼-10战机投入服役时,中国仍在继续生产歼-8战机,并持续生产至2010年前后。

因此,最后一批歼-8战机的服役时间要晚于歼-10战机,第一批歼-10已经开始退役,而最后一批歼-8依然在服役,这种情况是非常正常的。

根据服役周期,最后一批歼-8战机预计将在2030年前后开始退役。等到所有歼-8战机完全退役,可能要到2035年至2040年,甚至会更晚。

被淘汰的是高空高速战斗机,而不是歼-8。

歼-8战机的最大遗憾在于它的问世时间过于晚。

各国战机对于高空高速的追求在20世纪80年代之前达到巅峰。而到了80年代以后,各国战机则更加注重提高机动性和航电水平。

进入21世纪,战机逐渐转向隐身能力和超视距打击能力的追求。战机在高空高速方面的优势,已不再对空战产生显著的帮助。

实际上,在冷战结束后,俄罗斯计划研发一款新的高空高速战机,即米格1.44型战机。

米格1.44战机

米格1.44的最高飞行速度达到2.5马赫,最大飞行高度为21,000米。由此可见,与歼-8相比,其性能指标相似。

然而,如我们之前提到的,高空高速战机的时代已经宣告结束,因此米格1.44战机最终并未投入服役。

当时,各国战机追求高空高速的主要原因在于空空导弹尚未成为主流武器。

飞得更高可以利用高度优势来压制敌机;而飞得更快则能够迅速脱离敌机的攻击范围。

然而,随着空空导弹的投入使用,战机的飞行速度无论多快也无法超越空空导弹,而飞行高度再高也无法超过防空导弹。

战机的速度无法超过导弹。

此外,在上世纪的空战中,战机快速接近敌方也是一个关键指标。

假设敌方战机闯入你的领空,如果你的战机无法迅速前往拦截,那么敌人就能在你的领空中“自由出入”。

进入现代,由于超视距打击系统的发展,现代战机的最大打击半径往往超过百公里。

中国的霹雳-15导弹射程更是超过200公里,歼-20若搭载霹雳-15导弹,便可以攻击200公里之外的目标。

在这种背景下,战斗机对速度的需求相较于上世纪显得不那么迫切。

高空高速战斗机已不再使用。

因此,像歼-8和米格1.44这类高空高速战斗机,是因为现代空战的变革而变得过时,并不是它们自身的失败。

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