提起大众高尔夫大家应该都不陌生,而高尔夫·嘉旅相信有很多朋友都不太熟悉,同样也是紧凑型车,主打家用车市场,相比家用,高尔夫·嘉旅似乎更全能一些。
前段时间恰好进行了两天的体验,分享下用车感受,告诉你高尔夫·嘉旅到底是台什么样的车?
外观车头
高尔夫·嘉旅还是基于第七代高尔夫打造的车型,外观设计为标准大众风格,中规中矩,能让各个年龄段的朋友所接受。
车侧
车身侧面是最能凸显这台车特别的一面,车身特别高,完全就是一个MPV的造型,4351mm的车身长度又特别短,所以高尔夫·嘉旅就是把高尔夫加高得到的车型。
车尾
车尾和车头设计上保持同步,都是中规中矩的风格,高尔夫·嘉旅的外观设计会给人一种踏实稳定的感觉,家用车不需要太多的花里胡哨。
内饰内饰
由于车身比较高,所以前挡风玻璃尺寸巨大,带有A柱上的三角窗,坐在前排的视野非常棒,开车视野和MPV特别相似。内饰设计为上一代大众家族化风格,走的是简约路线,以黑颜色格调为主。
中控屏
带有8英寸中控屏,支持Carplay和Carlife手机互联,但不支持车联网和OTA升级,中控台的做工花了心思,采用仿碳纤维装饰板包裹,提升了整车档次感,年轻的朋友可能会比较喜欢。中控屏下方依然带有四个插卡槽,现在能用到的几率很小。
配置以顶配2020款280TSI自动遨游型为例聊下配置情况,带有并线辅助、倒车雷达、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车、无钥匙启动和进入、前排座椅加热、自适应远近光、转向头灯、雨量感应式雨刷及自动空调等,配置比较丰富。
如果能把主动安全配置再全面一些,增加全速自适应巡航会更好,因为这台车更多的使用场景为出门游玩,行驶高速开启全速自适应巡航会更舒适。
乘坐&空间后排座椅
座椅采用皮/Alcatara材质,冬暖夏凉,皮肤接触到特别舒适;第二排座椅支持靠背角度调节和前后调节,前排座椅后方带有折叠小桌板,非常实用。
小编身高190cm,坐在后排可以轻松翘起二郎腿,座椅靠背最仰角度接近于半躺,配上通透度很好的全景天窗,车内的乘坐感受相当出色,完全和高尔夫的乘坐不是一种感受,高尔夫·嘉旅宽敞的空间更适合带家人出行。
配置
标配后排空调出风口和两个USB接口,长途四人出行,可以满足一人一个充电口的用电需求。
后备箱
后备箱常规容积为500L,进深不算特别长但垂直高度占优势,另外后排座椅支持比例放倒和前后移动,为后备箱提供更大的储物空间,日常家用完全够用。
动力发动机
搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率116和150马力,均匹配7速干式双离合变速箱,以小编体验的1.4T发动机为例聊下行驶感受,动力输出很充沛,甚至有些小猛,主要变现在中后段加速上,初段加速有一定虚位,满载五人行驶动力不会感到匮乏。悬架设定为德系风格,略微有些偏硬,能再软一点经过坑洼路面时车内乘坐感受更好。
总结外观和内饰设计上中规中矩,优势在乘坐舒适度和空间表现上,折叠小桌板的细节设计很赞,所以高尔夫·嘉旅是一台不折不扣以实用为主的家用紧凑型车。