11月16日上午，在比亚迪深圳全球总部举办了一场第300万辆新能源汽车下线发布会，比亚迪也一举成为国内首个实现该成就的汽车品牌，同时这也是新能源汽车领域中国品牌的高光时刻。

会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚通过视频的方式发表了致辞，从官方层面对比亚迪坚持新能源创新，响应国家号召，节能减排等一系列措施给予了鼓励和肯定。同时希望比亚迪再接再厉，争取在新能源汽车领域取得更多技术创新突破，将综合竞争力迈入全球领先行列。

回望比亚迪新能源车的发展道路，从第1辆到第100万辆新能源汽车下线共用时13年，从100万辆到200万辆用时1年，而从200万辆到300万辆却仅仅用了半年的时间，这如火箭般蹿升的增长速度也足以证明比亚迪在近两年的大跨步发展。亚洲足球小姐、亚洲杯冠军成员王霜成为了比亚迪第300万辆新能源汽车海豹的车主。王霜也表示：希望和大家一起用绿色出行来助力“为地球降温1℃，让世界看到中国的力量”。

就在前几天，比亚迪官方宣布将会打造一款百万级的高端品牌仰望，会上比亚迪总裁王传福也透露了一些关于仰望的消息，将会以颠覆性的技术与产品构建来打造这款百万豪华汽车，有望于2023年第一季度正式发布。

未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌的矩阵布局，基本上实现了全价位段的覆盖。王朝系列和海洋系列主要定位在10-30万价格区间，包括秦汉唐宋元和海豚、海豹等多款车型，几乎个个都是爆款，满足绝大部分车主的日常用车需求。腾势品牌则是中高端品牌，以MPV车型为主。仰望则直接冲击高端，打造百万级豪华车型。同时专业个性化品牌还留有一个悬念，以目前的车型布局来看，未来涉及房车、越野车领域也说不定。

总之，今天比亚迪第300万辆新能源汽车的下线也是一个标志性的里程碑，未来比亚迪将进一步发力全球市场，凭借自身在刀片电池、电机、电控及车规级半导体等核心产业链技术的优势，推动乘用车的国际产业化发展。