近日，英国《金融时报》便发表文章“坦言”，欧洲在电动汽车供应链竞争中落后于中国。

根据英国基准矿业情报公司的预测数据，今年中国有望生产全球76%的锂电池，而欧盟仅为7%。但随着中国获得对电动汽车供应链更大控制权，试图迎头赶上的欧洲汽车行业正面临其历史上最大的挑战之一。

上月，宁德时代宣布斥70亿美元巨资在匈牙利建造一个超级电池生产基地。而欧洲几乎没有锂和石墨业务，其电池制造商在未来一段时间仍需从国外引进材料，因为发展采矿项目比电池工厂需要更长时间。

中国主导着稀土生产和加工，约占全球80%的市场份额。在欧洲供应链中，目前仅有一家加拿大公司能分离用于磁铁的稀土材料。