打不过就加入，在国内汽车市场，这个现象太普遍了。很多人都说，理想汽车卖得好，就是靠冰箱彩电大沙发还有增程动力。事实可能真的如此，当很多车企试图用纯电或者插混竞品去和它竞争时，无奈发现根本打不过，那只能就照葫芦画瓢，学呗（抄作业）！今天盘点两款号称对标理想L8的新车，都采用6座布局，还都是增程动力，大伙一块评价一下，哪款车更有机会成功呢？

（理想L8）

一、东风奕派eπ008

刚上市的东风奕派eπ008，增程、纯电双动力版本，有意思的定价还都是21.66万，不过增程版目前终端报价只要18.86万元，听上去是一个不错的价格。车身尺寸和理想L8很接近，只有几公分的差距，甚至轴距比理想L8还长了2公分。

东风奕派eπ008采用1.5T四缸发动机作为增程器，只需要加注92#汽油，采用后置后驱布局，电机功率为200kW，考虑到车身尺寸和整备质量，动力可能也只是刚刚够用。纯电续航210公里，略低于理想L8的入门版，理想L8 Pro版的纯电续航里程为225公里，采用磷酸铁锂电池，品牌是中创新航，快慢充都支持。

（eπ008）

（理想L8）

至于冰箱彩电大沙发车内三件套，eπ008也都有，冰箱甚至还是可以前后移动的，但是需要选装，二排零重力座椅和后排液晶屏幕也都需要选装，与其全部标配拉高售价，把选择权交给用户也挺好，毕竟这些配置不一定是人人都需要。综合来看，从基础的空间功能等方面对比，eπ008的确能够和理想L8同台竞技，但是在豪华感以及智能化体验等方面，两者还是存在一定的差距，毕竟售价差了10万。如果是你，愿意舍弃一部分舒适性体验，省下10万块选择东风奕派eπ008吗？

（eπ008）

二、零跑C16

另一款新车就是即将上市的零跑C16，虽然零跑C16给自己定位与理想L8同级，但是车身尺寸几乎整体小了一圈，轴距更是短了18公分，在气势上可能要稍弱一些。但是考虑到此前宣称顶配价格不到20万，似乎也不是不能接受。

（零跑C16）

零跑C16的增程器是一台1.5L自吸发动机，驱动电机功率170kW，从这些关键零部件的参数可以看到，零跑C16是从方方面面贯彻降低成本的指导方针。新车纯电续航200公里，不过需要注意的是，电池容量仅为28.4度，磷酸铁锂电芯也是来自中创新航，这么大一台车，要做到14度左右的百公里电耗，还是有一定挑战性的。对了零跑C16也有纯电版车型，据称最长续航为520km。

零跑C16搭载14.6英寸的中控屏，车机芯片采用的是高通骁龙8295。跟东风奕派eπ008一样，零跑C16也支持选配15.6英寸的后排液晶屏幕，以及后排控制多媒体。但是目前还没有提供冰箱的选装。但是这台车的顶配版本搭载激光雷达，配合高精地图，可以实现高速路段的领航辅助驾驶功能，在智能驾驶方面的表现还是很值得期待的。

（零跑C16）

相比东风奕派eπ008，零跑C16或许更擅长于车机系统以及智能驾驶等方面，这也是新能源汽车中的核心技术之一。当然，还有更低的售价，如果这款车做到15万左右起售，价格还不到理想L8的一半，相信在同级车型里的竞争力还是不错的。大家觉得东风奕派008和零跑C16，能够抢走一部分理想L8这款车的销量吗？（文/阿豪）