就在今天（8月8日）成都国际汽车展览会刚刚发布消息称，第二十五届成都国际车展确认将于8月26日在中国西部国际博览城举办，这对于汽车行业来说算是一个较大的新闻。因为疫情原因，北京车展直到现在都没有确认时间，成都车展作为国内四大A级车展之一，能够顺利举行实属不易。那么在这届车展上，车企们又憋了哪些大招呢？接下来我们就来看看成都车展上或将发布的新车都有哪些！

奔驰EQE

就在8月5日，北京奔驰顺义工厂第400万辆汽车正式下线，下线的车型正是奔驰EQE。官方透露新车将会在8月底上市，按照时间推算，奔驰EQE极有可能会在成都车展上正式上市。新车此前已经开启预售，官方公布的预售价区间为53万元-59万元。

奔驰EQE基于纯电平台EVA电动汽车架构打造，外观比较接近EQS，前脸采用“星空”式全封闭前格栅。车身线条非常流畅灵动，打造出了0.22Cd的超低风阻系数。因为少了发动机的缘故，EQE的车身长度较燃油E级稍短，但是轴距却更长，达到了3120mm，因此空间表现自然更加出色。

内饰方面，奔驰EQE有两种方案，一种是EQS上同款的那个一体式的超大屏幕，另一种是时下较为流行的竖屏。中控台面同样有胡桃木饰板和带背光的星徽饰板两种方案。

动力方面，新车目前只提供了单电机版本，电机的最大功率为215千瓦，最大扭矩为530牛·米，后期陆续还会发布双电机版本。续航方面，奔驰EQE的CLTC工况最高续航里程可达752公里。

宝马新3系

据了解，新款宝马3系将会在成都车展上正式上市，新车将采用全新设计，内饰搭载双联屏设计，动力变化不大。

外观方面，新3系采用全新“天使眼”大灯，标志性的大鼻子格栅采用智能降阻进气格栅。另外前脸我们还将看到更多高光黑色元素和M运动套件，进一步强调3系的运动基因。侧面则新增V形五辐式双色轮毂，尾部基本沿用了现款的双L型尾灯组，同时也加入了运动套件。

内饰方面，新3系也进行了大改，它将搭载7系同款的12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并且配备iDrive 8.0智能人机交互系统。同时还会提供个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属座椅等在内的10项高价值亮点配置。

动力方面，新3系将继续提供320、325和330三种动力车型，传动系统匹配8AT变速箱。

英菲尼迪QX55

英菲尼迪虽然已经奄奄一息，但是官方仍然表示，" 无论过去或未来，英菲尼迪会一直根植中国、深耕中国。"此次成都车展上，英菲尼迪QX55也将会正式上市， 新车定位为一款中型SUV，采用轿跑式设计，搭载2.0T发动机。

外观设计方面，英菲尼迪QX55采用倒梯形大嘴式设计，进气格栅内部采用三维图案的设计，据了解其灵感是来源于日本的折纸。侧面则采用溜背式风格，整个侧窗的面积看上去比较小。尾部看上去则比较饱满。整体而言，其外观设计看上去有些怪异。

内饰方面，新车采用分体式中控屏设计，车内的实体按钮较多，整个中控台面看上去比较杂乱。在所有车企都在追求科技化和智能化的时代，英菲尼迪似乎有点逆向设计的意思。

动力方面，英菲尼迪QX55配备2.0T VC-Turbo发动机，发动机的最大功率为180kW，峰值扭矩为380N·m，传动系统方面匹配CVT无极变速箱。

思皓X8 PLUS

据车神探获悉，思皓X8 PLUS将于成都车展首发亮相，并且同时开启预售。新车可视为思皓X8的中期改款车型，外观内饰均有变化，动力也有相应升级。

外观方面，思皓X8 PLUS采用无边界进气格栅设计，格栅几乎涵盖了大半个前脸，格栅内部采用类似虚线的矩阵式镀铬装饰条。前大灯采用分体式设计，最上方的贯穿式LED行车灯造型也极具未来感。侧面部分，新车加入了不少黑色装饰件，包括翼子板、轮眉和边梁处都有。尾部采用贯穿式尾灯设计，两端为Y字型分叉，拥有不错的辨识度。

内饰方面，新车采用时下流行的双联屏设计，整体看上去也比较有现代感。另外新车还提供6、7座两种座椅布局供消费者选择。

动力方面，思皓X8 PLUS或将依然采用X8上的那套动力组合，1.5T四缸涡轮增压发动机，传动系统上或将由6DCT变速器升级为7DCT变速箱。