一汽丰田日前公布了一段关于新款普拉多的宣传短片，其中突出了这款明星 SUV的驾驶舱设计。目前，国内的普拉多已经开始了预售，预计四月的北京车展会有一款新的车，并且会有一台顶配的预定，此前的价格是47-770,000，预计会在七月十六日发售。

从宣传片中可以看到，这款新一代的普拉多在内饰方面与海外版车型并无明显区别，液晶仪表、触摸屏、多功能方向盘以及机械排档杆等方面都没有什么改变。但是从按钮的设计上来说，这款车型并没有配备前防倒拉杆，也没有后差速锁，以及爬行模式。

虽然仪表盘上的屏幕没有被点亮，但可以肯定的是，这款车的框架将会变得更加的狭窄，而且这款车的功能也是国产的，支持微信， CarPlay，百度 CarLife等等。

在色彩方面，国内版的普拉多采用了纯黑的基调，再加上银色的金属饰板，给人一种稳重、霸道的感觉。与国内的汽车相比，这辆车虽然没有那么高档，但整体的轮廓却很硬朗，很符合它的 SUV身份。

至于座椅，则显示出了五个座位，第一个位置是真皮座椅，上面有打孔的痕迹，而方向盘上的快捷方式则是支持方向盘加热，座椅加热，座椅通风等等。除此之外，还有多媒体控制，声音控制，蓝牙通话，自适应巡航等等。

新一代普拉多基于丰田 TNGAGA-F平台，采用了传统的硬派越野结构，采用了传统的前桥防倾斜控制系统，配备了多地形监测系统，以及 HUD抬头显示等硬核越野配置。

在车身的尺寸上，新车的长宽高为4920 mm/1980 mm/1860 mm，轴距2850 mm，有5-6个座位可供选择，车身的最大接近角度为31度，最大离开角度22度，通过角度25度，离地距离221 mm。

在动力方面，新款普拉多将搭载2.4 TL4级涡轮增压引擎，搭配8 AT变速箱，输出为243千瓦，峰值最大转矩630牛·米，由于采用了油混技术，其综合燃油经济性有望达到10 L/100公里。

在四驱车方面，这款车将采用基于托森机械式滑动式中心差速器的四轮驱动，高配置车型还带有后桥差速锁。