哈弗猛龙值不值得买,都有哪些优缺点?一文解析说清楚

车市白话笔记 2023-10-25 13:23:02

作为一家专注于SUV细分领域的汽车品牌,哈弗在中国老百姓心中的影响力极高,以至于当它旗下有了新面孔后,很容易拥有较高的关注度。比如它的“龙”系列车型,主攻新能源领域,加之硬派的造型,很难让人避开。最近就有朋友留言询问它旗下的哈弗猛龙值不值得买,都有哪些优缺点?恰好最近我们拿到一台实车,今天就来聊聊它的表现:

哈弗猛龙目前旗下提供了3个配置可以选择,官方指导价区间16.58-18.38万元,属于紧凑型插电式混合动力SUV的常规价格。今天,我们主要以它的顶配车型,也就是官方指导价18.38万元的哈弗猛龙 2023款 1.5T Hi4 145 探索版,展开解析,看看它的表现到底怎么样?

哈弗猛龙是龙序列的第三款车型,硬朗、大气依然是整车设计的主旋律。从车头来看,哈弗猛龙使用了方形的进气格栅,中央区域为三根横向的金属饰条填充,正中则是硕大的HAVAL标识,体现着哈弗的品牌自信。除了中网,黑色塑料材质的包围套件也都体现着硬朗的视觉效果,至于中网两侧的圆形大灯和机盖上的肌肉线条,则带来了较为复古的感觉。

车身侧面的辨识度很高,方方正正的轮廓是硬派SUV惯用的设计方式,平直的车身线条、外露的车顶行李架、粗壮的下包围护板,以及五辐式黑色轮圈,增强了车辆的野性。尺寸方面,哈弗猛龙拥有长宽高4800x1916x1822mm,轴距2738mm,属于紧凑型SUV的常规尺寸。离地间隙方面,哈弗猛龙满载情况下最小离地间隙是170mm,空载最小离地间隙是200mm,涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,参数来看表现都还不错。

车尾区域依旧是方正的轮廓,外挂备胎和侧开后备厢的设计,进一步提升了车辆的硬朗风格。与此同时,哈弗猛龙的尾灯还使用了方形轮廓设计,加之备胎外部的品牌LOGO,进一步提升了哈弗猛龙的辨识度。

哈弗猛龙的内饰同样将外观的硬朗风格延续,整个中控台使用了比较多的圆角矩形元素,包括空调出风口、副驾驶前方的装饰板,还有车门拉手等区域都是如此,搭配三辐式镂空多功能方向盘、外露的铆钉、飞机操控杆造型的电子挡把,整体的硬派氛围营造很浓厚。

作为一款在智能化时代诞生的车型,哈弗猛龙在科技感营造方面的表现也不错。该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,尺寸都很大,UI设计和显示效果也都不错。车机系统方面依旧使用的是大家熟悉的Coffee OS智能网联系统,车机功能方面,酷我音乐、喜马拉雅、腾讯视频等APP都有搭载,目前主流的语音免唤醒和可见即可说功能也都有,实用性和娱乐性都比较强。

作为顶配车型,其余配置方面这台车表现也不错,搭载有手机无线充电(50W)、远程启动、前排多层隔音玻璃、360度全景影像,以及L2级别的辅助驾驶系统,它都有配备。提升便利性的手机蓝牙钥匙、数字钥匙等功能也有,整体表现不比普通家用SUV逊色。

座椅部分,哈弗猛龙的座椅使用了仿皮材质包裹,这台车的主驾驶座椅和副驾驶座椅都支持电动调节、并且配备有座椅加热功能。乘坐空间方面,我的身高是179cm,来到前排座椅乘坐并将座椅调到最低后,头顶还能剩余一拳空间。保持前排座椅角度不动来到第二排,此时头顶还能剩下四指,腿部空间则剩余两拳多。综合来看,哈弗猛龙的空间还是比较宽敞。

后备厢部分,常规情况下哈弗猛龙的载物容积为586L,且整个行李舱内部比较规整,侧开门的打开方式也比较轻松。而它的第二排座椅支持按比例放倒,全部放倒后最大容积为1404L。稍微有些可惜的是,第二排座椅放倒后无法形成纯平空间,同时相较普通的家用SUV,哈弗猛龙的后备厢开口的离地距离略高一些,偶尔搬运重物会有些难度。

动力层面,哈弗猛龙使用的是智能四驱电混技术Hi4,三动力源采用了双轴分布,通过前后轴电机分布式布置。整套动力系统主要有1.5T发动机、前后双电机、大容量电池组成。可以在纯电两驱、串联模式、直驱模式当中智能切换,同时还有1挡/2挡直驱、单轴能量回收、双轴能量回收、串联,累计9种工作模式。

参数上,1.5T发动机拥有最大功率123kW,最大扭矩243N·m;前后两台电动机总功率220kW,总扭矩510N·m。整套系统的综合功率为282kW,综合扭矩为750N·m。在它们的带动下,哈弗猛龙拥有6.2秒的官方百公里加速成绩。

电池部分,这台车搭载的电池容量为27.54kWh,快充时间为0.47小时,慢充时间为4.4小时。满电情况下车辆的NEDC纯电续航里程为145公里,亏电情况下,车辆的最低荷电状态燃料消耗量(WLTC)为6.09L/100km。在电池满电、油箱满油的情况下,哈弗猛龙的WLTC综合续航里程可达1000+公里,成绩还不错。

文末总结:

硬派造型+新能源的组合,不出意外会成为未来的发展趋势。硬派的造型,开上街自然能获得较高回头率;插电式混合动力系统,则能够满足用户对经济性的要求,可油可电也让它少了里程焦虑这一困扰。因此在我看来,如果你是一个追求个性,同时也对新能源动力感兴趣的人,那哈弗猛龙还是值得考虑。只是不知道这样一款造型硬派的新能源SUV,大家会不会选择它呢?

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