尽管新能源汽车近年来在全球范围内得到了广泛的推广和发展，但仍然有三分之二的人选择购买燃油车。这并不是仅仅因为宣传力度不足，而是多方面因素共同作用的结果。

首先，新能源汽车虽然在运行成本上相对较低，即所谓的“省油”，但购车初期的成本往往较高。而且，随着新能源汽车市场的发展，相关的配套设施如充电桩也开始出现了价格上涨的趋势。因此，即便是长期来看可能节省燃料费用，但从整体的使用周期来看，是否真的省钱还需要具体计算。

其次，燃油车作为一种成熟的交通工具，其技术已经经历了超过百年的积累和完善，使得它们在可靠性方面具有一定的优势。对于很多消费者来说，燃油车就像是一种熟悉的工具，没有过多复杂的附加功能，使用起来更加简单直接。而新能源汽车往往伴随着智能化的功能，对于追求简便操作的人来说，可能会觉得过于复杂。

再来谈谈实际使用体验。对于那些主要关心使用成本的用户来说，燃油车在省油方面的表现虽然不及新能源汽车，但在整体使用体验上，比如加油的便捷性，依然是无可替代的优势。加油站分布广泛，几乎每个城镇都有，而且加油速度很快，这对于长途驾驶或是经常需要外出的人来说，无疑是非常重要的考虑因素。

另外，新能源汽车的续航里程虽然在不断提升，但依然存在一定的局限性。相较于燃油车几乎可以无限行驶（只要油箱足够大并且沿途有足够的加油站），新能源汽车的续航能力受限于电池容量和技术水平。同时，即便是在城市内部，充电桩的分布密度也可能不足以满足所有车主的需求，尤其是对于那些居住在没有固定停车位或私人充电桩安装条件的用户而言。

此外，电池的安全性也是影响消费者决策的一个重要因素。尽管电池技术在不断进步，但电池起火等安全事件仍然时有发生，这使得部分消费者对于新能源汽车的安全性持谨慎态度。

最后，价格也是一个不可忽视的因素。燃油车尤其是公交车等大型车辆，在购置成本上相较于新能源车辆具有明显的优势。例如，一位公交司机提到，传统燃油公交车的价格大约在二十几万元人民币，而电动公交车的价格则达到了百万级别。这种价格差异对于企业和政府在采购时的影响是显而易见的。

综上所述，虽然新能源汽车代表了未来汽车发展的方向，但目前仍有诸多因素使得燃油车在市场上占据主导地位。随着时间的推移和技术的进步，这些问题可能会逐渐得到解决，但现阶段，燃油车依然因其成熟的技术、广泛的加油网络和相对较低的购置成本而受到消费者的青睐。