腾势Z9 GT的官方售价已公布，其中插电混动版的起始价格为33.48万元，而纯电版的起始价格为35.48万元。虽然与预售价相比，官方指导价格并未有显著变化，但实际购车成本可能由于折扣和定金优惠而低至约33万元。
这次市场推出的车型共有七款，配置选择较为细致。对于消费者而言，虽然初看似乎选择众多，可能会感觉稍显复杂，但实际上选择过程并不困难。首先，可以考虑剔除两款首发特别版车型，因为它们的配置与其他车型相比并无较大差异，这样剩下的选择就包括了三款插电混动版本和两款纯电动版本。
内饰方面，腾势Z9GT DM配备多块液晶显示屏，前排驾驶区域集成了三块显示屏。全液晶仪表尺寸为13.2英寸，中控屏幕为17.3英寸，副驾驶屏幕也是13.2英寸，整车的车机系统由BYD 9000芯片提供支持，增强了车内智能交互体验。车辆的内饰设计与近年来新能源汽车的普遍趋势相符，强调科技感和智能化控制。
配置方面，更高配的车型提供了空气悬架系统，可以根据不同路况调整车身高度和悬架硬度，显著提升乘坐舒适性。高配车型的另一特点是电子后视镜，通过摄像头和显示屏替代传统镜面，减少了视觉盲区，增强了安全性。
动力系统方面，腾势Z9GT提供纯电动和插电混动两种版本。纯电版本的最大功率为966马力，续航为630公里；插电混动版本则配备2.0T发动机，总功率870马力，纯电续航为201公里，综合续航为1100公里。两种版本的百公里加速时间分别为3.4秒和3.6秒。全系标配可变阻尼悬挂系统，高配版本额外配备可调节高度的空气悬挂系统。
新车的上市丰富了产品线，并且性价比高，如果你喜欢这款车，可以去试驾体验一下。
