乌克兰农民靠捡“战场垃圾”致富?回收报废坦克,真的能发财吗?

地理爱热叭 2024-04-13 06:02:16
文|地理热叭编辑|地理热叭前言:

【全文3000字】

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都说富贵险中求,最近乌克兰那边的人把这句话发挥到了极致!虽然生活被战争搞得一片狼藉,但战场却也为他们带来了“财富密码”!具体是什么情况呢?他们之中有很多人,都愿意冒着生命危险去交火区捡“战场垃圾”,光靠回收炮弹壳就能发财,一吨能赚40万卢布,将近3.2万人民币了。这笔收入有多么可观呢?

咱们来算算啊:按照现在的交火程度,俄军一天要打10万发炮弹,每天打掉的黄铜炮弹壳就有两千多吨,现在黄铜市价多少呢?5万一吨!也就是说,如果有人敢去乌东战场,一天捡个三五十吨的炮弹壳,就能赚几百万,这样搏一搏,单车也能变超跑啊!

更别提其他那些更值钱的东西了,像是步战车的残骸、坦克的零部件等等,据说随便捡捡就能抵得上很多打工人半年的收入。毕竟如今的乌东战场,光是报废的战坦和装甲车,就已经超过1万辆了。如果能把这些上好的废品捡回来,拉到炼钢厂里重铸,最不济也能小赚一笔。

那么,这一行的利润真的有那么大吗?政府不会先回收吗?真实的战后武器处理到底是什么样子的?今天我们就来聊聊“回收战场垃圾能发财”这事到底靠不靠谱。

对普通人而言,去交火区干那点废旧钢铁回收的生意,是非常困难的,因为当地势力早就把这行给垄断了。一来,俄乌军方都会优先把报废的坦克、装甲车给拉回去,连枪支和炮弹壳都不例外,所以留给普通个体的利用空间并不多。

二来,回收战场垃圾看似简单,其实背后的水很深,想在这行混是有门槛的,不是你想卖就能卖。比如你得有团队负责拆解部件和分类处理,还得有技术班底做修复和回炉重造,最后,负责联系卖方的销售团队也不能少,这其中的每一环,没有家底和靠山是做不成的。哪怕真的能发财,也轮不到普通老百姓。

判断一件事靠不靠谱,得看先例,在历史上,报废武器最多的战争那肯定是二战了。在二战期间,光是美国这一头,就造了30万架飞机和10万辆坦克。紧接着是苏联,也造了将近15万架飞机和11万辆坦克,他们还投入了3.8亿发炮弹!更别提像是德、英、日等其他参战国了,每一个砸的钱和装备都不少。相比之下,乌东战场上的那点“垃圾”只是洒洒水罢了。

有数据显示,整个二战期间的钢铁使用量已经超过了数亿吨!按理说,这么多的钢材投入战场,在停火之后肯定会有投机分子会去做这笔二手回收的生意的,的确是有人做了,但实际却赚不到什么钱,因为大头都被各国官方给垄断了。

以德国为例,他们的帝国装甲师专门组建了坦克回收特种部队,那行动起来的架势,和鬼子进村也不差什么了,不管美制的还是苏制的,又或者是自己造的,只要在战场上看到坦克,就通通往回拉,光是凭这支部队回收和修复的坦克,德军就能重新组建起T-34坦克营!

其实不只是战后,“废物利用”这一招,人家在打仗期间就开始用了。比如号称“沙漠之狐”的隆美尔元帅,1941年被派往北非扭转战局的时候,就一边打一边不忘缴获英国坦克,要么拆解回炉重造,要么就修复修复再投入使用,硬生生让他又养起了一支“异国坦克军团”,然后继续横扫北非。

可以说在战场垃圾回收这方面,德国是出了名的精打细算会过日子,那苏军这边也是一样的,能拉回去的就拉回去,毁得比较严重的坦克直接当废钢重铸,能修好的就当二手武器转外销,坑了不少国家一大笔钱。

可要说最会发战争财的,还得是老美。他们除了废物利用,还想出了“分类处理、优胜劣汰”的招数。

二战平息之后,各国不是都上演了一轮大裁军吗?因为仗都打完了,也没必要养那么多大兵了,所以美国也开始缩减部队规模,不到三年就裁了900多万人。但问题是,人可以回家,但是遗留下来的大量武器装备该怎么办呢?

数量如此庞大的装备,是不能随意丢掉的,一来太浪费,二来要是落入有心人的手里,就会滋生出一大批非法武装势力,稍不注意就会引起内战、动摇政权的统治力了。

老美一开始也很头疼,想来想去,他们就想出了一招,那就是分类处理。比如像轻步枪之类的,可以在各战场就地倒卖,只要不运回美国本土就行。为啥不让运回去呢?因为这么做运费太贵划不来,而且一旦流回本土,就会冲击原有的枪械市场的价格体系。

老美不让本土回收二手枪械,于是大量手里有货的贩子,就只能在各大欧洲港口集中甩卖了,导致当时西方的军火交易市场一度陷入混乱。比如一把高达100美元的汤姆逊冲锋枪,后来10美元就能带走。原本造价高达 64455美元的谢尔曼M4坦克,在二手市场只要不到500美元就能开走,只不过卖家不提供炮弹。

二战后的武器是怎么处理的?老美用的这3招,被乌克兰学去了。战后被回收和修复的二手武器,其实用性和价值跟战争期间根本不能比,比如没了炮弹的二手坦克,既不能上大路,还非常耗油,几乎没有性价比可言,所以很难卖出去。一些零零散散的买家,几乎都是有点家底还有情怀的二战老兵,他们买回去之后,也只不过是拉回农场当拖拉机来用了。

但能消费得起的人有多少呢?根本不多啊!买方市场不大,那回收战场垃圾的军火贩子不就挣不到钱了吗?于是他们就想了两招,才实现了大规模出货。

具体是哪两招呢?

一、送盟友,换利益。老美玩得最溜的,就是对盟友又打又压的那套了。二战结束后,老美明显意识到自己的武器储备过剩了,于是就通过1949年确立的共同防务援助计划 (MDAP),向盟国无偿提供了一批老式主战坦克,其中就有谢尔曼M4。别看这款战坦在美国已经过时了,但在很多二三流国家,它依旧很有吸引力。

当时老美给法国、希腊、意大利、土耳其和韩国都送了一批,借此来巩固联盟关系,维护自己的“大哥”地位。尤其是土耳其和韩国,老美还特别贴心的根据对方的需求,对谢尔曼M4进行了火力、装甲和延长使用寿命上的改进,变成了更先进的M26潘兴坦克,正因如此,土、韩两个盟友后来才会死死的和他的立场绑在一起。

第二个方法是倒卖给第三方国家。当时还有不少中立国并没有参与二战,又或者是参与了但存在感也不强。战争结束后,各国都在休养生息,拼命强大自身,生怕再次重复之前被法西斯蹂躏的悲剧,所以这些国家到处在军火市场上“扫货”,成了最主要的二手武器进口商。

比如捷克、白俄、印度就从苏联那里,买了不少苏军从德国那里缴获的黑豹坦克;以色列也从老美那里,买了不少谢尔曼M4。中东战争几次爆发,许多阿拉伯国家也在大肆进口武器,整个中东都成了二手武器最大的倾销市场。

这些石油土豪们不差钱,爱打仗,消耗很大,给的价格也很高,所以老美和苏联特别喜欢把淘汰的,或者回收来的武器卖给这些冤大头。

第三招是分类处理。像飞机、军舰这种大家伙,价格太高不怎么好卖,老美干脆收回来拆解,金属材料就回炉重炼,关键零部件就重新投到二手市场。但回收的废品太多了,官方实在拆不完,还因此诞生出了许多专业的航母拆解公司。比如土耳其的莱拉船舶回收集团就拆解了英国的无敌号、卓越号和皇家方舟号三艘大航母,印度也拆解过法国的战机和军舰。

这些第三方拆解公司,每吨拆解成本不到100美元,可是转手却能卖出500美元,印度更是另辟蹊径,用回收来的航母旧钢材来造摩托车,导致现在三哥的摩托车在全球市场中都很有分量。

除了拆解之外,一些实在摧毁严重或者用不到的军舰,就简单粗暴的直接沉到海底里去做人工珊瑚礁。极少数有纪念意义的,就会保留空壳,送到军事博物馆中进行展览。

这三板斧组合起来,战场上遗留的“垃圾”都会被官方及其背后庞大的二手军火交易市场给垄断了。现在俄乌战场,也有人想做这样的生意,就把这三招也都学去了,但要么是官方军队,要么是有钱有势的武装势力,个人单打独斗想要去捞好处,基本不太现实。

看到这里,你还觉得去乌东靠捡战场垃圾致富这事靠谱吗?

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