最近关于电动车驾照的讨论可是热闹得很，尤其是新规一出，哪些电动车需要考驾照、哪些不用考，成了大家最关心的问题。还有不少车友吐槽，自己骑个电动车也能被罚款扣分，甚至“2000块+9分”的组合直接让人“气的蹦起来”。今天，小贱就带大家好好聊聊这事儿，看看新规的门道在哪，谁能偷着乐，谁得赶紧去考驾照。

先说重点：不是所有电动车都需要驾照！符合新国标的电动车以及一些特殊类型，是不需要驾照的。这几类车主可以放心上路：

新国标电动自行车，官方已经明确划为“非机动车”，所以不需要驾照。但前提是，你的车必须符合以下标准：

时速≤25km/h

电池电压≤48V

电机功率≤400W

这种车适合日常上下班代步，简单实用，不用考证就能合法上路，真香！不过，车友们记住，超速可是会被罚的，别想着改装或拆限速器。

共享电单车已经在各大城市普及了，尤其通勤高峰期，骑它穿街走巷简直不要太方便。企业对车型限速了，设计也符合非机动车标准，所以你骑它不用驾照。但记住两点：

骑行者必须年满16岁。

严格遵守交通规则，否则罚款跑不了！

所谓“超标电动车”，就是以前买的那些速度、功率等超出新国标的老款电动车。根据各地政策，大多设置了3-5年的过渡期。在此期间，只要备案并悬挂临时牌照，就可以合法上路，暂时不需要驾照。

但是，过渡期一过，超标电动车将不能继续上路，这点大家要注意！所以，想骑这些车的朋友，要么趁早换车，要么赶紧考驾照。

接下来说说那些必须考驾照的电动车。这些车辆动力强、速度快，已经被划入机动车范畴，不考驾照上路就是违法行为。

时速：25-50km/h

整车重量＞55kg

这类车动力更强，速度适中，已经超出了非机动车的范畴，驾驶者必须考F类驾驶证。不过F证考试难度不大，费用在680元左右，性价比还算可以。

时速＞50km/h

动力强劲的电动摩托车，直接被归为摩托车范畴，驾驶者需要考E类或D类驾照。别小看这类车，它的速度和性能已经接近燃油摩托车，上路必须遵守机动车规矩，比如走机动车道、挂号牌、买保险等。

电动三轮车在农村和城市物流中很常见，尤其是快递小哥的标配。这类车也属于机动车，驾驶者需要考D类驾照才能合法上路。

也就是我们常说的“老年代步车”。这类车因为之前没有明确的管理规定，导致了不少安全隐患。现在新规来了，它们被明确划为机动车，驾驶者需要考C3及以上驾驶证。

电动四轮车最近挺火，尤其是那些小巧实用的微型电动车，时速50km/h以上，部分车型还支持高速行驶。这类车基本等同于普通汽车，驾驶者必须考C2或C1驾照，并办理行驶证和保险。

关于考驾照的费用，很多车友都关心是不是“被坑”。其实呢，费用因地区而异，但整体来说还是比较合理的。咱们具体看：

F照（电动轻便摩托车）：680元

E照/D照（电动摩托车、电动三轮车）：680-780元

C1/C2（电动四轮车）：3000-4000元

另外，挂科补考费、工本费（10元左右）也得算上，一旦挂科多次，成本就蹭蹭往上涨，所以各位考驾照的时候还是得认真点。

这次新规其实挺有意思，一方面加强了电动车的管理，避免了乱象丛生；另一方面，也让车友们更清楚自己该怎么选车、用车。