15万左右买新车,254马力+7DCT,试驾领克032.0T冠军版

车语车香看汽车 2024-10-27 13:46:34

当前汽车市场内,新能源车型正持续走热,但不可忽视的是,仍有大量消费者对燃油车型保持着特别的喜爱。这主要是因为,部分燃油车型所提供的驾驶体验,是新能源车型暂时难以复制的。今天,我们想为大家介绍一款性价比出众的燃油车型——领克03冠军版。以我们最近试驾的领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro为实例,其官方标价为15.68万元。接下来,让我们一起深入了解这款车的全面性能。

领克03冠军版融入了品牌前沿的设计哲学,其前脸设计焕发着青春活力与时尚韵味。通过降低车头的视觉重心,并结合流畅连贯的装饰线条,该车型展现出更为犀利的LED前大灯造型。巧妙设计的下方进气口,将大型雾灯与点阵式元素融为一体,不仅增强了车辆的独特魅力,还赋予了它引人注目的视觉冲击力。细观之下,车头采用的横向格栅设计,进一步强化了整车的运动氛围,使其显得动感十足。

新款车型的车身尺寸表现优异,具体为长度4684毫米、宽度1843毫米、高度1460毫米,同时拥有2730毫米的轴距,这为车内提供了充足的空间,确保乘客的舒适感受。车身的侧面设计延续了前款车型的经典线条,保留了三厢轿车的标准轮廓,并通过流畅的腰线设计,提升了侧面的立体感和层次感。C柱位置的三角形车窗设计,以及车窗边缘的镀铬装饰条,为车辆增添了一抹精致与高雅。车尾部分,采用了溜背式造型设计,使得整车更显灵动与活力。

车尾部分,这款车选用了贯穿式尾灯造型,灯组内部采用点阵式排列,中间巧妙地嵌入了领克品牌标识,且具备发光功能,与底部的红色反光板相映成趣,显著增强了车尾的层次感和视觉吸引力。车底的双边共出排气管设计,进一步凸显了车辆的运动气息和科技感。在我看来,这款车的外观设计颇具新能源车型的风范,简约而不失时尚,让人很难相信它实际上是一款燃油车。

步入车内,领克一贯的简约科技内饰风格得以延续,但在材质应用和工艺水平上有了显著提升。中控台广泛采用了柔软的材质覆盖,触感细腻且上档次,橘色亮条的巧妙加入,为黑色内饰增添了一抹亮色,打破了单调感。三幅式方向盘设计精致,多功能按键分布合理,操作便捷,皮质包裹的方向盘握感舒适,支持上下及前后多向调节,便于驾驶者找到最舒适的驾驶位置。方向盘上的缝线工艺精细,处理得恰到好处,既显精致又不显张扬,提升了整体质感。

车内最吸引人的要数那块高达15.4英寸的中控显示屏,这样的尺寸在新能源车型中也属佼佼者,更不必说在燃油车型中了。屏幕显示效果出众,各类信息清晰可见。与之相配的是12.3英寸的液晶仪表盘,共同营造出浓厚的车内科技感。在实际操控中,中控屏的响应速度快,这得益于内置的高通骁龙8155芯片,无论是切换菜单还是打开应用,操作都流畅无比,毫无迟滞感。这种流畅度让我感觉它甚至超越了不少新能源车型的表现。此外,新车搭载了LYNK OS智能车机系统,该系统全面支持Flyme Link、HUAWEI HiCar、Carlink等多种手机互联模式,同时还具备OTA在线升级、4G网络接入、语音指令识别、连续语音对话以及“所见即可说”等实用功能,极大地丰富了用户的智能化驾驶体验。

在空间表现方面,领克03冠军版依旧出色。得益于其车身尺寸和轴距的优势,车内乘坐空间宽敞。第二排空间颇为充裕,即便是身高达到180cm的成年人,腿部也能有一拳半的余量。中央通道虽有轻微隆起,但高度不高,对后排中间乘客的舒适性几乎无影响。座椅采用了真皮与仿皮材质,配备了电动调节、加热及通风功能,确保了长途驾驶也能保持舒适。座椅本身宽大厚实,支撑性良好。行李厢的常规容积为405L,且后排座椅支持40:60比例放倒,能够灵活扩展载物空间,满足更多需求。

我们所试驾的领克03冠军版,配备了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率高达187kW,相当于254马力,最大扭矩则达到了350N·m。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡过程平顺且响应迅速。在燃油效率上,这款车的WLTC综合油耗为每百公里6.8L。根据官方数据,2.0T版本从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒,这样的加速性能确实出色。

在实际驾驶中,我深刻感受到了这套动力系统的卓越表现。从起步开始,动力输出就比较平稳,没有那种突兀的冲刺感,而是以一种持续且均匀的力量推动车辆前行。即便是在节能驾驶模式下,油门的反应也比较灵敏,没有丝毫的迟缓,这对于日常城市驾驶来说至关重要。一旦切换到运动模式,驾驶体验瞬间升级。油门变得更加敏锐,只需轻轻加力,发动机便即刻响应,带来猛烈的加速感受,伴随着明显的推背效应。在开阔的道路上,我多次尝试快速提速,车辆从低速到中高速的过渡极为顺畅,几乎感觉不到任何顿挫,即便车速超过60公里/小时后,动力依然强劲,超车再加速也显得轻松自如。

综述:领克03冠军版以年轻、个性的外观设计脱颖而出,内饰则完美融合了科技元素与舒适体验。在动力充沛的同时,也展现了良好的燃油经济性。此外,该车还配备了自适应巡航控制、360°全景影像系统、自动变道辅助等先进功能,达到了L2级辅助驾驶水平,为驾乘者提供了更加智能的出行享受。若您近期有购车计划,不妨前往附近的4S店亲自试驾体验,相信它会是一个值得期待的选项。

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