宜昌一座来电的城市：东山大道BRT公交车站多处步行街梯长期处停运状态。

一座来电的城市理当不缺电，然而某些做法是否显得有些缺乏周全考虑？宜昌因其独特的地理位置毗邻三峡水电站，在这座城市的主要街道上赫然有着一句用以彰显其城市特色的宣传语：宜昌是一座来电的城市，毋庸置疑。

事实上宜昌的确是一座电力供应充足、从不缺电的城市，然而却存在着这样一种现象，似乎难以全面地体现出宜昌是一座真正意义上"来电"的城市。

在宜昌城区内BRT公交车站以及步行街、商业广场等区域为了给市民出行提供便利建造了数量众多的户外步行梯。但令人倍感诧异的是东山大道上的BRT车站多处步行街梯要么长期处于停运的状态，要么只是上行开放，下行却被关闭。

不仅如此，就连宜昌东站站内的步行梯也是时开时停，尤其登上列车的上行通道长期处于关闭的状况，乘客的行李都是靠自己艰难的扛在肩上上行走步梯。

更让人觉得难以理解的是果园一路、果园二路以及西陵一路的BRT车站步行梯长期处于维修的状态，根本无法正常投入运行。这一状况严重影响了乘坐BRT公交车市民的日常出行，给他们带来了极大的不便。

在某些特定的场所，例如解放路步行街早期建设的步行梯鉴于人流量相对有限，长期关闭或许还勉强情有可原。但是对于人流如织且使用需求极为频繁的公交车站来说，步行梯长期处于维修状态或者干脆直接关闭对于一座自诩为"来电"的城市而言着实有些难以自圆其说。

这种做法与宜昌这座文明城市所应展现的形象以及所应具备的城市大格局实在是很难相互匹配。有市民不无调侃地说道：宜昌是一座来电的城市，诚然不缺电，但是某些相关部门是不是有点缺心眼？是不是缺失了为民服务的初心？这件说大不大、说小不小的事情的确值得每一个人深深地思考。