11月15日，新款凯迪拉克XT6正式上市。新车共推出豪华行政经典版、尊贵行政黑标版、铂金行政黑标版三款车型，限时一口价34.99万元-40.99万元。算下来等于全系直降10万元！并且全系标配三排大六座电动座椅、二排独立行政座椅及蜂鸟底盘等配置，喜欢XT6这种美系大SUV的可以冲了！
不仅如此，新款XT6重磅推出最强置换普惠政策，所有品牌车主增换购新XT6限时可享30000元品牌补贴，叠加国家以旧换新补贴15000元，可享总价值至高45000元的置换补贴。同时，还可享金融礼、无忧礼、质保礼等丰富礼遇，总价值超过85000元。限时权益有效期到12月31日。
设计方面，新款XT6并未做出明显调整，配备了全新的熏黑外观套件，中网的U形镀铬饰条和下包围处的贯穿饰条全部换成了熏黑设计，整体相比老款车型更加突出运动范儿，“钻石切割”风格的LED大灯依旧辨识度很高。XT6沿袭凯雷德的经典比例，车长超5米、车宽近2米，是一台标准的美系中大型SUV。
新款XT6全系升级10英寸中控屏及12.3英寸液晶仪表。重点升级区域在第二排。二排升级独立行政座椅，拥有六向调节航空头枕、两段式座椅扶手、电动老板键调节、加热通风按摩等功能。不仅如此，新款XT6座椅还采用与美国总统座驾同款的OPUS半苯胺真皮材质包裹，该材质保留天然毛孔质感和花纹，无论细腻度，还是柔软度均远高于Nappa材质。
值得一提的是，新款XT6 全系标配蜂鸟底盘，高配车型更配有RTD 蜂鸟电子实时阻尼可调悬架和 Twin-Clutch 矢量四驱系统，拥有 50:50 的黄金前后轴平衡配重和同级最小5.9米转弯半径。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
别克系：除了新车还有全系优惠
本届广州车展，别克也带来了前几天上市的2025款别克世纪CENTURY，该车共推出5款车型，售价46.99-69.99万元。作为年度改款车型，重点对二排座椅进行了升级。
外观造型上，世纪CENTURY没有夸张的设计，也没有科幻、运动等元素的装扮，就是单纯的好看与耐看。大尺寸的中网+7型车灯辨识度很高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm。2025款世纪CENTURY在车身、门把手、以及轮圈新增淬金华彩纹饰。
重点升级区域是第二排座椅，新款世纪CENTURY在座椅靠背和坐垫都加入了一层额外的悬浮层，目的是让座椅更加舒适柔软。悬浮层内胆首次采用了30mm厚的柔感纤维棉，坐垫和靠背升级采用20mm加厚Surflex慢回弹舒适层。靠背贴合度、压陷度以及坐垫包裹度都有大幅提升。四座版车型上新增了后排座椅电动长滑轨，提升了上下车的便利性和座舱空间的灵活性。
除此之外，别克全系车型目前基本上都有很大的优惠幅度，也让很多网友称：此时不买别克何时买！具体情况如下：
全新一代昂科威Plus特别推出金秋限时一口价16.99万元起，更享至高2.5万元置换补贴（国家以旧换新置换补贴15000元+品牌置换补贴至高10000元）
别克君越2025白金款，28T白金版限时一口价15.99万元起，更享至高2.5万元置换补贴（国家以旧换新置换补贴15000元+品牌置换补贴至高10000元）
GL8陆上公务舱抢先启动“双11”限时钜惠19.79万元起，更享至高3万元置换补贴，以及多种灵活金融方案（国家以旧换新补贴至高15000元+品牌置换补贴至高15000元）
别克ELECTRA E5推出“金秋限时一口价”16.99万元起，更享至高2.6万元置换补贴（国家以旧换新补贴20000元+品牌置换补贴至高6000元）。
编辑总结：可以说这段时间通用系的很多车型的价格都非常有诚意，确实是入手的好时机。就拿凯迪拉克新款XT6来说，原来买个差不多配置的车落地得奔50万了，而现在入门车型的配置也得到了不少提升，家用选入门配置也够用了，34.99万元的价格还是很香的，要知道XT6对标的途锐、Q7而非Q5L、X3，要知道三十多万的价格买到一台豪华品牌的中大型SUV，这在原来其实是不太敢想的。
反观别克这边，GL8都降到20万元以内了，原来A级车的预算现在都能买君越了，这还是不算置换补贴的价格，主打的就是一个性价比。别克的车，一直以来在舒适性和配置方面有优势，预算十几万真可以在昂科威Plus和君越中选一选，家用都嘎嘎好使。
