如今在10-15万元的价位中，可选择性也是相当的丰富，不仅有很多插混SUV可以选择，甚至能考虑不少中型插混SUV，就比如说捷途山海L7。该车到目前为止上市时间并不长，其指导价为12.98-15.98万元，虽然没有什么现金优惠，但如果是置换的话，捷途汽车还推出了以旧换新价（含国家补贴）为10.68-12.48万元，所有如果手机刚好有车需要置换的话，那么捷途山海L7的价格还是很有吸引力的。

在设计上，我个人觉得捷途山海L7还是比较有特点的，捷途山海L7的前脸采用全新的简洁化设计，官方名为“山海共生美学”的设计理念也符合当下大多新能源车的特征，封闭式的前脸搭配分体式头灯以及贯穿式LED灯带，整体给人的感觉也是比较不错的。车身侧面捷途山海L7采用溜背式的设计风格，并且有着上扬的腰线，整体营造出一种较强的运动感。

捷途山海L7的尾部则给人饱满敦实的感觉，熏黑的贯穿式尾灯中间还加入了捷途的英文标识，整体来说同样也有着较高的辨识度。作为一款新能源车，捷途山海L7还采用隐藏式排气布局，这一点也算是意料之内了。捷途山海L7定位中型SUV，其长宽高分别为4749/1900/1720毫米，轴距为2745毫米，对于这个级别的车型来说，捷途山海L7的尺寸表现并不算很出色。

来到车内，捷途山海L7在车内采用双12.3英寸中控屏，同时将电子调节座椅的按钮设计在门板处，这也是捷途的家族式设计之一。除了入门版车型以外，其余版本则标配了L2级别辅助驾驶功能，当然即便是入门版车型，捷途山海L7也提供了540°全景影像，同时全系均可选装2+3+2的7座布局，不过选装费用需要4000元，如果有需要的话，可以选装。

捷途山海L7全系车型的动力和续航都保持一致，均采用1.5T发动机和电机组成的插混动力，其中捷途山海L7的1.5T发动机功率并不算大，但是热效率达到了44.5%，电机的最大功率也有199千瓦，动力可以说是很强劲了。捷途山海L7喝的是92号汽油，在CLTC工况下的纯电续航里程为120公里，综合续航里程为1300公里。从官方公布的亏电油耗数据来看，该车的百公里亏电油耗为5.18L/100km，这个表现同样也是达到了同级别的主流水平。

从我个人的驾驶体验来讲，捷途山海L7毕竟是一款插混车型，该车的动力还是很充沛的，而且车辆起步也很轻快，在中后段有着发动机的介入，加速也是比较猛的，而捷途山海L7的整个动力输出也释放的比较均匀线性，日常开起来不会给人很急的感觉。捷途山海L7匹配的是2挡DHT变速箱，整体反应也是比较平顺的，即便是在拥堵的市区走走停停，体感也比较舒适。另外在底盘部分，捷途山海L7采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，同时兼顾了舒适性和操控感，整体底盘调校也是偏舒适的类型，过滤一些颠簸也是比较干脆的。

编辑点评：

如今10多万元的价位中，可选择的混动SUV其实还是比较多的，不过能够提供7座版可选的插混中型SUV还真不多，因此捷途山海L7的到来也算是为这一细分市场提供了一个更好的选择，所以如果有需要的话，还是可以考虑捷途山海L7的，最好是可以先到店体验试驾一下再做考虑，这样也更合适一些。