今年的珠海航展格外热闹，3款隐身五代机一同现身，让军迷们过足了眼瘾。

首先，就是俄罗斯的第五代战斗机——苏-57，该机长约为20.1米，翼展约为14.02米，高约4.74米，是一款典型的多功能重型战斗机。

苏-57

可以看到，这款飞机的涂装非常漂亮，但是对于隐身战机来说，造型漂不漂亮还是其次的，最重要的是隐身性能和战斗力。

为了增加隐身性，苏-57采用了特殊的金属氧化物涂层，用来吸收雷达波；而且还在造型上采取了连续曲率表面的多面体设计，让座舱与机身平滑过渡，减少雷达探测到突起物的可能性。

正因如此，隐身战机往往不会外挂武器，而是会设计内埋式弹仓。比如苏-57就拥有4个内置弹仓、6个外挂点，还装有一门30毫米的GSh-30-1航空机炮，擅长空中格斗和对陆攻击。

航空机炮

而从动力设计上来看，参加航展的这架苏-57装备的还是AL-41F1加力发动机，至于可为战机提供超音速巡航能力的“产品30”发动机，几年前就已经完成了首飞，相信也早已列装了。

说完了苏-57，再来看看咱们这届航展的重头戏——歼-35A，这是我国自主研制的新一代中型隐身多用途歼击机。

可以看到，歼-35A机翼上醒目的一组数字“75”，是为人民空军成立75周年庆生而特意涂装的。

歼-35A的成功研制，标志着中国空军同时拥有两款隐身作战飞机、中型和重型搭配，既能组合制空作战，又能兼顾对地、对海作战任务，发挥最大战斗力。

歼-35A

最后，不得不提的还是咱们的首款隐身战斗机歼-20，而今年的航展上，飞了两年多的歼-20S也正式亮相了，虽然是以模型的方式亮相，但也足够惊喜。

这个“S”的含义是指双座，若成功列装，将成全球首款双座五代机。

从性能上来看，歼-20S的战斗力远超外界预期，不仅具备对空、对地打击能力，还兼具“有人/无人机”协同作战能力。

而要实现这一点，是需要飞行员相互配合的，比如说，前座飞行员负责控制飞机、后座飞行员负责控制无人机，实现“有人/无人机”密切配合。

除此之外，歼-20S还有电子战能力和战术指挥能力，也就是说，这不仅是一架可以操作无人机的战斗机、还是一架“电抗机”、同时还是一架“指挥机”。

歼-20S

真正实现了多功能、多用途化，有了这样的利器，人民空军守护祖国领空的能力将大大提高。