这段时间，关于柬埔寨运河的事，不少自媒体都纷纷地，吃了个大瓜。
基本意思么？呵呵！差不多就是：某猴，你也有今天。但这件事，又让我放开地图，把全世界的主要河流，再去看了一遍，然后发现：其实如果从内河航运的角度来看，恐怕除了我们之外，全世界各国，统统都没那么乐观。我们今天，就从河流的角度，来讲讲：我们中国，为啥确实是天命之国。全世界河流中，不管你怎么排，长江都是妥妥的老三。一种是按长度排。长江是老三，前面两位是尼罗河和亚马逊河。一种是按水量排。长江也是老大，前面两位是亚马逊河和刚果河。看上去好像没啥，对不对？答案是：不对！因为在全世界，长江绝对是天命之河，任何一个国家，如果对它稍有了解的话，都会满嘴流口水，只恨自己国家，也没这么一条河！为啥这么说呢？先看排在长江前面的那几条河。怎么评价它们呢？白白浪费好名声！论长度，尼罗河是全球第一，但它经过的，都是些什么地方呀？源头是人口很少的热带雨林区，瘴疠之地，之后进入了一小段热带草原，风景挺好，但也没啥人，之后就进撒哈拉大沙漠了，所以它进入埃及后，多年平均径流量只有909亿立方米。长江的十分之一！光看这数字，看它流经的地方，就知道尼罗河搞航运，就别指望了。亚马逊河呢？水量狂大，但它经过的，基本都是热带雨林无人区啊！刚果河呢？和亚马逊同理。
刚果河两岸所以上面三条河，虽说按排名，都在长江前，但也就是个名气，没啥用！到这里，有人要说了：哎，这世界上的大河，可也不少啊，比如说我们大洋对面，那个大漂亮家，不是有条密西西比河，也挺长，水量挺大的吗？密西西比河，确实不错，它年航运量也不少，但数据差别很大，我就取个最高值：6亿吨。但就这，还是和长江干流一年30多亿吨，差得实在太多！连两国人口比例，都对不上！美国经济，不是挺发达的吗？密西西比河，不是挺大的吗？它为啥不行呢？其实你只要一看，就明白原因了：它是南北走向的！美国北面的气候，和我们东北差不多，冬天很冷，河流是要冰封的；南边的气候，也就顶天到福建的样子。你一条大河，春夏秋天还好说，但至少冬天很长一段，是冰封的，这航运企业有些货，就没法运到，就有季节性嘛，这就没法搞了嘛！东北早年航运业也不错，后来为啥不行了？就吃亏在“季节性”这三个字上。
怎么说呢？苏联时期，还能靠着强有力的中央政权，把它们硬是靠着绷到极限的强度，捏在一起，发挥点内河航运的作用，但苏联解体后，就立即恢复它的地理和历史常态，再也没法搞好了！其他的河流呢？印度有条恒河，水量还行，但印度的气候是热带季风气候，有干湿季！湿季来的时候，水量不错；旱季来的时候，都快露出河床了！另外出海口，还不在它手中，在孟加拉人那里！还有条大河，我们国内叫怒江，国外叫萨尔温江，我之前讲过：这条江没出息，出我们国境之后，就一直在大山里转来转去，也没接纳到几条大的支流，结果大概只能搞搞水力发电，航运就别指望了！另外一条有价值的河流，就是这段时间，挺火爆的湄公河，我们国内叫澜沧江。但不好意思，我们已经在修运河了。
