用数据揭露真相，以趋势探讨摩托，大家好，我是爱摩托的小马哥。

有没有专为女生打造的小踏板呢？相信这个问题是很多正在为选车而纠结的小公主们时常提起的问题，而且不单单是她们，这也可能是很多正在苦恼送什么车给女朋友的男生面临的问题，本期小马哥将为大家带来一款专为女神定制的小踏板车型，她就是即将上市的全新小踏板——代号为 CandyCat 糖果猫的力刻 朱丽奥125🛵🛵🛵

力刻这个品牌可能刚刚接触摩托车的朋友会觉得很陌生，其实这个品牌还挺有意思的，属于那种很清楚自己要干嘛的品牌，造出来的东西定位非常明确，比如专为女骑打造的力刻108及美（每当看到这个名字大脑里不由得就会浮现出来一个背带裤男孩在打篮球⛹🏻），以及一看名字就知道是用来干嘛的力刻318 LK250T和力刻318 LK300T，这种不走中庸之道策略，在摩托车领域还是蛮有个性的。

本期小马哥介绍力刻朱丽奥125同样延续了这种明确定位的设定，而且官方还嫌“朱丽奥”这名字不够凸显定位，还给它取了个CandyCat 糖果猫的代号出来，这一看名字就知道定位的战术，好像之前有个轿车品牌就这么玩。不得不说糖果猫这个名字，起得不错，又甜又萌的。不单单是车型名字起的很有创意，就连配色名字也起的贼有文艺范：粉色系的叫“樱花糖霜”、蓝色系的叫“银红流韵”、红色系的叫“普洱清波”☕️。

小马哥作为直男癌晚期的患者，第一眼看到这款车型的外观会有种不如108及美好看的感觉，不过老婆看到这款车却很喜欢，尤其是蓝色系那款她给出的评价就非常高，她说会给她带来一种清爽和放松的感觉。说实话这个答案我还挺意外的😂

不过老婆看完外观之后问了我一个问题，那就是为啥她的前减震看着那么奇怪，怎么还多了一根棍子呀？其实采用这种设定的减震现在市面上确实很稀少，这种减震结构叫做“多连杆弹簧减震”（好通俗易懂的名字），除了能在视觉上引人注意外，实际作用也可以更好地适应不同的路况和驾驶条件。让它在高速行驶时拥有更好的稳定性和操控性，同时在低速行驶时也能保持较好的舒适性。

力刻朱丽奥125搭载的是一台单缸风冷发动机，最大功率6.8kw/7500rpm，最大扭矩9.8N.m/6000rpm，单纯看发动机数据其实没啥感觉，这玩意还是得有对比才行，所以本期小马哥准备了十几款现在比较热门的125级别的万元小平踏进行对比

虽然现在还不知道朱丽奥的最终定价，但肯定是在一万左右这个区间的，通过对比可以看出朱丽奥的动力水平还算不错，比较中规中矩，毕竟125排量在那摆着呢，就算是最高的也就比朱丽奥高个零点几匹，就这差距少吃两碗饭恨不得都能追平。

尺寸方面的数据我也根据官方透露出来的数据进行了一下整理，最终形成下面这张比较庞大的尺寸对比表。

费劲巴力的整理完尺寸表格之后，仔细一看感觉就是白费力气，因为大家的数据真的都没啥差距，尤其是朱丽奥的数据，更是几乎都踩在平均线上。所以也就真没啥好特别说的了，总结来说就是整体数据都很适中，不好不坏。

接下来的配置情况，理论上应该是重头戏了，但其实小踏板的配置几乎没什么可以拿出来比一比的，绝大部分品牌甚至都不会对外公布具体配置内容，也就更别提配置所采用的品牌和具体规格了，所以配置清单大家只能将就看一下了，万分抱歉（费劲巴力弄出来了，不放出来太对不起整理数据花出去的时间了）

其虽然清单数据很少，但其实有一项配置大家可以特别关注一下，那就防抱死系统，现在的万元小踏板尤其是合资小踏板几乎还都是标配CBS的设定，良心发现的也仅仅是只给一个单前ABS，即使是国产车型现在大部分也都还是CBS的配置。而像朱丽奥这种标配前后ABS的车型，在小踏板中其实少之又少，这算是一大亮点了。

除了亮眼的制动配置外，朱丽奥还具备怠速启停功能，可以有效提升经济性，尤其是市区通勤时会更加省油，而且舒适性也会很好，朱丽奥还有个很贴心的功能，那就是边撑熄火，这可以有效提升驻车时的安全性；并且原厂标配的正新 CST 轮胎也很不错，具有非常良好的抓地力。

辅助配置朱丽奥同样给的很全面，比如告别机械钥匙的无钥匙启动系统；还有双闪功能以及LED 大灯；至于像USB充电接口这种小玩意也是应有尽有。

emmm，介绍到这里应该就差不多讲完了，总得看下来作为一款入门级别的125小踏板，朱丽奥无论是动力数据还是尺寸数据都还不错，尤其是丰富的配置内容，让这款车型更具优势，其实最核心的还是外观，毕竟目标人群大部分是女生，她们可不看你有啥配置，能跑多快，好看漂亮，能让老娘开心，让老娘骑出去能年轻十岁才是王道，这方面这款又甜又萌的糖果猫应该是可以满足她们的需求的，至少我家那位就挺满意的。

接下来就看朱丽奥什么时候上市吧，以及最终的定价到底如何，根据以往力刻的定价策略，大家绝对会有惊喜的，所以让我们共同期待它的正式上市吧！

好啦，本期分享就到这里，我是爱摩托的小马哥！感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章，也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的支持！你们的关注是我持续创作、为大家带来更多精彩内容的最大动力。再次感谢大家的厚爱，我们下期见！