相比全新一代思域，广汽本田型格的上市明显更具话题性，因为型格有着思域没有的手动挡车型。型格售价为12.99-16.69万元，共有6款车型。

别看型格和思域是姊妹车型，但俩车的性格明显不同。都是12万多的起步价，型格最低配是手动挡，全系都是240Turbo高功率车型，顶配带12喇叭BOSE音响。通过相关车型配置，其实一眼就能知道，到底是买型格还是买思域。

首先看到手动挡几个字，本田铁粉是不是都激动了，在思域身上得不到了终于有机会满足了。但买车前得谨慎考虑，相比丐版思域，型格可是没有倒车影像、前排无钥匙进入和远程启动，后两个功能倒是无所谓，但倒车影像的缺少对实用性有很大影响。

所以说最低配手动版车型目标人群很明确，那就是单纯追求驾驶感的朋友们。如果你不是狂热驾驶爱好者或者只是想体验手动挡感受的，以及买车用来城市通勤的，就完全不用考虑手动版车型。

手动版往上是CVT科技版，贵了1.3万元。不过像全液晶仪表、8扬声器、驾驶辅助等功能也都跟上了，已经足够日常使用了。和同价位14.29万元的思域相比，型格多了转向辅助灯、后排出风口，少了车前雾灯。

再往上一个配置是幻夜版，看名字就知道，这是一个非常肤浅的车型。幻夜版就是有运动套件，以及翡绚蓝车漆，单纯只是颜值上的提升。因为幻夜版取消了倒车车侧预警和并线辅助，配置反倒还降低了。和上个科技版相比贵了7000块钱，换回来一套外观件，你说值不值？（追求颜值的朋友除外）

再贵一个配置的是CVT豪华版，售价15.29万元。这个版本开始有了现在主流的配置，比如真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、单色氛围灯以及全车窗一键升降等功能，实用性一下子就上来了，应该是未来的主销车型。相比价格为15.89万元的22款思域来说，实用性配置仅是少了后驻车雷达。

型格顶配车型为CVT尊享版，售价16.69万元，终于有了后驻车雷达，同时也多了手机无线充电、蓝牙钥匙、BOSE音响。很明显，这款车型性价比不高，所以不推荐。

总结下来，单就型格这款车本身来说，狂热铁粉闭着眼买最低配的手动版。但凡想追求实用性的话，15.29万元的CVT豪华版是第一选择，如果预算不够就考虑14.29万元科技版，这个科技版与相同价格的思域配置几乎一模一样，都能买。如果是冲着顶配车型去的，思域和型格之间肯定选型格。