驱逐舰可以说是现代战争中不可或缺的重要军事力量，是海上对海、对空、对潜攻防的多面手。

而在航母编队中，驱逐舰更是不可或缺的一份子，它的主要任务就是“护航”，在此基础上再向外进行其他的任务。

所以越来越的国家开始格外青睐驱逐舰，纷纷加入到驱逐舰的研制、改造中，其中在驱逐舰方面发展最好的当属中国、美国和日本了。

与美国和日本相比，我国在驱逐舰上发展较晚，现在美国驱逐舰的满载排水量已经达到9217吨，而日本的驱逐舰满载排水量更是达到了10500吨，那我国的驱逐舰达到了多少呢？

驱逐舰这个名字，相信大家都不陌生，要说驱逐舰的作用，那可就多了去了，它的主要作用可不仅仅局限于“护航”。

事实上，在19世纪末期，欧美各国海军中出现了一种新型快速攻击艇，它主要武器就是鱼雷。

这种新型的鱼雷快艇，英文名称为Torpedo Boat，中文则直接翻译为“鱼雷艇”。

鱼雷艇体型小巧，航速极快，携带的鱼雷炮弹又威力巨大。

利用自身的高速移动能力，鱼雷艇可以悄无声息地接近敌方的大型军舰，然后发射鱼雷进行袭击。

面对鱼雷艇的威胁，当时的主力战列舰几乎毫无还手之力。

为了对付这一新兴的海上威胁，英国海军于1893年首次建造了一种全新的军舰，专门用于搜索和驱逐鱼雷艇，所以被称为“鱼雷艇驱逐舰”，这就是驱逐舰的雏形。

早期的鱼雷艇驱逐舰体型要比鱼雷艇大上一些，装备更为强大，最重要的是拥有远超鱼雷艇的高速性能。

利用这些优势，鱼雷艇驱逐舰可以轻松捕捉到高速躲避的鱼雷艇，使其无处可逃。

第一个鱼雷艇驱逐舰“哈沃克号”的最高航速就达到了27节，远远快过当时鱼雷艇的20节航速，这让鱼雷艇无处遁形，只能任由驱逐舰的快炮将其击沉。

配备在英国皇家海军鱼雷艇驱逐舰上的蒸汽机

鱼雷艇驱逐舰诞生后的几十年时间里，英德两国展开了激烈的造舰竞赛。

驱逐舰的吨位、火力不断得到提升，成为可以独立作战的海军主力。

而被其“驱逐”的鱼雷艇，也在不断壮大自身实力，与驱逐舰展开角力，即使到了二战爆发前夕，双方的排水量已经不相上下。

然而大战爆发后，潜艇、重型舰炮、航空母舰的快速崛起，使得鱼雷武器迅速地落伍，鱼雷艇也逐渐退出了海军舰艇的舞台。

而驱逐舰本身，却在二战中崭露头角，逐渐成为包括英美德日在内多个国家海军的中坚力量。

它纵横攻防，是海战中的“多面手”，而防空导弹的存在使驱逐舰具备拦截的能力，而声呐、深水炸弹、反潜导弹又使其成为海下猎手。

舰炮、鱼雷乃至后来发展的反舰导弹，都使驱逐舰兼具强大的对海打击力量。

那比我国先发展驱逐舰的日本已经达到了什么程度呢？其实当时不少国家对日本在驱逐舰上的发展还是极其看好的。

甚至不少人都将宝押在了日本身上，觉得亚洲第一艘万吨级驱逐舰肯定会由日本给造出来的。

但事实证明，这些人还是过于高看日本了，而当时最不被看好的中国，却一不小心就摘得桂冠，而日本的万吨级驱逐舰摩耶级还是在我国055型驱逐舰下水后的才匆匆忙忙的给服役了。

不过日本的这艘万吨级驱逐舰还是很值得我们关注的，毕竟这可是日本第一艘排水量过万吨级的大型驱逐舰。

要说日本的驱逐舰，就不得不说摩耶级驱逐舰了，这可是日本继金刚级和爱宕级后研制的第三代宙斯盾驱逐舰。

作为一款新型的万吨级主力军舰，它在设计和建造过程中吸收了前几代宙斯盾系统驱逐舰的使用经验，同时也进行了必要的升级和改进。

摩耶级的标准排水量为8200吨，满载排水量高达10500吨，比前型爱宕级增加了500吨，这使得摩耶级成为日本海自历史上第一级满载排水量超过1万吨的大型主力舰。

大吨位带来的不仅是更强劲的动力和更高的航速，也意味着武器弹药携带量和续航能力的全面提升。

这为日本在远海作战中获得主动进行有力打击的可能奠定了物质基础。

摩耶级在总体布局上延续了前两代宙斯盾驱逐舰的设计理念，但在细节设计上已经融入了美军最新阿利伯克级 Flight III的技术特征。

例如，摩耶级的上层建筑采用了阿利伯克级Flight III的X字型设计，有利于减少雷达截面积，动力系统方面，也采用了阿利伯克级 Flight III上应用的燃气轮机电传动复合动力装置。

这种设计的理论依据是可以提高低速巡航时的油耗效率，充分利用燃气轮机在不同功率下的最佳工作状态。

但是我们也注意到，摩耶级驱逐舰的最大功率仅为6.9万马力，这与同级别驱逐舰相比显得太低。

例如，韩国的世宗大王级和美国的阿利伯克级Flight II型的最大功率都在10万马力以上。

韩国的世宗大王级驱逐舰

动力不足势必会影响到摩耶级的极速表现以及运载定向能武器的能力，这成为摩耶级的一个明显短板。

在作战能力方面，摩耶级驱逐舰具有日本海上自卫队首次在设计初期就考虑融入的反弹道导弹拦截能力。

它配置了一面AN/SPY-1D(V)相控阵雷达，这种雷达拥有极强的目标搜索和识别能力。

据称其可以自动跟踪一个高尔夫球大小的目标，对类似弹道导弹的探测距离可达310公里，与之相匹配的还有标准型SM-3反导拦截弹。

这套匹配的雷达和武器系统为日本海上自卫队应对朝鲜半岛发射的各类弹道导弹提供了重要的拦截手段。

除了反导能力，摩耶级驱逐舰在舰载作战系统方面也进行了升级，它安装有被称为CEC的协同交战系统。

该系统可以实现与区内所有相关传感器资源的信息共享，利用更广泛的探测网更全面地监视周边空域和水面，从而形成一个范围广泛的综合防空体系。

这无疑可以增强自卫队对隐身战机和高超音速武器的探测识别能力，提高战场响应速度。

日本海上自卫队的摩耶级驱逐舰在反导作战和信息化网络建设等方面进行了重要的改进与升级，这将为日本建立更完善的防空体系提供有力支撑。

阿利伯克级驱逐舰自1991年开始服役至今，经历了多次改装升级，是美国海军现役的主力驱逐舰，它可执行对陆、对海、对空和反潜等全方位作战任务。

该级驱逐舰拥有宽敞的甲板空间和先进的垂直发射系统，可以搭载90多枚导弹。

其防空和反导能力极强，配备有SPY-1D被动相控阵雷达和AEGIS战斗系统。

动力系统采用了4台先进的燃气轮机，使其最高航速可达30多节。

阿利伯克级参加过1991年海湾战争、2011年的利比亚内战等重要军事行动，也算是有着相当不错的实战经验。

为适应作战需求的变化，美国海军不断对阿利伯克级进行改进升级，比如增设直升机库、改进电子系统、加装高能激光等。

阿利伯克级分为五个阶段，目前I级和IIA级的驱逐舰已经全部完工服役。

I级采用了计算机化设计和集成电子系统，安装了当时最先进的SPY-1D相控阵雷达，共计建造了20艘，其满载排水量为8422吨。

IIA级增设了更多电子设备，如远程信息处理中心，用来连接各种传感器和武器，提高作战效率，一共建造了18艘，其满载排水量为9217吨。

未来阿利伯克级驱逐舰仍会是美国海军的主力，它与新型的福特级航母和独立级驱逐舰将共同构成美国的海上力量。

要说中国的驱逐舰，大家肯定会想到我国的055型驱逐舰，毕竟这一款可是我国自主研制的一种新型的万吨级水面作战舰艇。

它融合了多种先进技术，填补了中国海军的装备空白，与美国驱逐舰9217吨的排水量、日本10500吨的排水量相比，我国055型驱逐舰的排水量达到了13500吨。

在性能上，055型驱逐舰集成了多项我国自主创新技术的突破与应用。

它采用了高度自动化和数字化的系统架构，具有强大的对空、对海和对陆打击能力。

比如它配置的四面相控阵警戒雷达和两面远距离对空雷达，可实现360度全方位目标探测和跟踪，为整个系统创造了“第一眼”优势。

而垂直发射系统中可搭载的多型防空和反舰导弹，则为055舰提供了远程精确打击能力，使其既可进行近程防空，也可执行远海打击任务。

此外，采用低可探测性设计的舰体则增强了055舰的生存能力。

可以说，在作战系统配置和武器装备上，055型驱逐舰已经达到并超过当前世界一流水准。

未来，055型驱逐舰作为我国海军的重要力量，仍有很大的提升空间。

比如动力系统可朝全电推进改进，提高能源利用效率，舰载雷达可采用新材料和数字化技术，扩大探测范围，高超音速武器的运用也将大幅提高远程快速打击能力。

可以预见，随着技术的不断进步，未来版本的055型驱逐舰必将继续保持世界领先水平，成为我国海上战略威慑力量的重要组成部分。