玉林市，是广西壮族自治区管辖的地级市，地理位置优越，地处广西东南部，东邻粤港澳地区，南接北部湾，背靠大西南，面向东南亚地区。玉林市，四周环山，旅游资源丰富，历史底蕴深厚，具有着浓郁的地域特色！玉林市2022年的地区生产总值为2167.46 亿，在广西壮族自治区14个地级市中位列第四名，排名相对比较靠前，而且玉林市也是广西壮族自治区人口数量分布较多的地级市，2022年底全市常住人口数量约600万，在广西壮族自治区14个地级市中位列第二名！

玉林市的经济实力和人口数量均在广西14个地级市中排名比较靠前，所以，很多年来，以至于部分人对它有误解，误以为它已经通了高铁！实则不然，但在不久的将来，玉林市不通高铁的历史就将会彻底结束，因为，南玉高铁玉林北站它已经来了！

南玉高铁，南玉高铁于2019年1月15日正式开工建设，预计将于2024年开通运营，是南深高铁的重要组成部分。南玉高铁，正线全长为193.31公里，设计时速为350公里，线路自西向东经南宁市、贵港市、玉林市，共设南宁东站、五合站、六景站、横州站、兴业南站、玉林北站，这6座车站，其中，玉林北站是南玉高铁全线中最大的车站！

玉林北站，位于广西壮族自治区玉林市北流市平安山村，车站总规模为7台17线，南侧为南玉高铁车场，北侧为桂湛高铁线路预留，其中，南玉高铁站场规模为4台9线，站房面积 50000㎡，即为本次新建的工程，目前，车站已经全面封顶，凤凰展翅的站房轮廓也已依稀可见！

综上所述，玉林北站建成后，将会成为玉林最大的高铁枢纽中心，以及最具科技含量的铁路枢纽，同时也预示着玉林市将首通高铁！南玉高铁，对于玉林市加入国家高铁网络具有着重要的意义，有利于玉林市进一步加强与国内其他城市之间的联系，缩短两者之间的时空距离，为玉林市的经济发展增添新的动力；以及为当地市民的出行提供更优越的选择，也能进一步改善出行条件！