受制于落后的微电子技术，俄罗斯雷达曾长期在无源相控阵领域徘徊，其有源相控阵雷达一直无法摆脱试验状态。早在15年前米格-29就选配了甲虫AE有源相控阵雷达，至今却仍未完全实用化。但苏57终于扭转了这个颓势，它不仅装备了有源相控阵雷达，而且一下子就装了五部。

这五部雷达分别是：机鼻绰号“松鼠”的N036前视X波段主火控雷达、机头两侧的2部N036B型X波段侧视雷达、可动前缘襟翼上的2部N036L型L波段相控阵雷达。

N036的雷达天线呈椭圆形，长0.9米、宽0.7米，有1500多个T/R组件，即使按照每个组件12W的功率计算，总功率也只有1800瓦。但考虑到有源相控阵雷达具备效率高、损耗较小的优势，其功率应不低于“雪豹”-E雷达，事实上N036理论上的最大探测距离也超过了后者，可达400公里。但1500个收发单元还不如F35的APG81多，其对战斗机类目标的探测距离不会超过200公里。

苏57的N036“松鼠”有源相控阵雷达

N036B侧视雷达呈六边形，天线长约0.5米、宽0.3米，集成了358个T/R雷达组件。其视距虽远不如N036，却可以极大拓宽视野，通过两侧的一对雷达，苏-57沿轴线的视野可达±135°

N036B型X波段侧视有源相控阵雷达

N036B可极大拓展苏57的视野

可动前缘襟翼上有两部N036型L波段相控阵雷达，其探测距离与N036主火控雷达相当，且波长较宽的L波段对隐形目标的探测能力强于X波段。但正因为波长宽，L波段雷达的精度较低，只能提供目标的大致坐标，作为襟翼雷达N036L也只能探测到目标的距离和方位信息，不能测高。也就是说，N036L型雷达发现目标后，机头的X波段雷达仍需自行搜索。

N036型L波段相控阵雷达

苏57设计数量众多雷达的目的，就是为了能抢先发现对方的五代机，弥补自身隐身能力上的劣势。这种“分布式雷达”与歼20、F35“分布式光电”的主流全向态势感知模式形成了鲜明对比。

可苏57这种“不走寻常路”的风格缺点也是很明显的，这主要表现在以下四个方面：

一，五部雷达显著提高了信号处理的难度。苏57的五部雷达是各自分立的系统，即它们是各自独立的，虽然各个雷达接收到的信号还要由N036UVS中央处理器进行信息集成汇总，但在数据融合上还是比较困难的。比如机头侧视雷达发现并跟踪了一个目标，但随后这个目标又进入了主火控雷达的视野，这时侯如果不能及时的共享信息或是信号处理不够快，主火控雷达还得对同一目重重复进行搜索跟踪，无法快速锁定。可见苏57的多雷达设计与我国的KLJ-07A三面阵雷达还是有很大区别的。而俄罗斯战斗机的火控处理能力一向是比较有限的，要将五部雷达的探测效果最大化有着相当的难度。

我国KLJ-07A的三面阵雷达

二，五代机的雷达隐形能力普遍强于红外隐形能力，苏57“分布式雷达”的探测效果不及F35的分布式光电系统。目前五代机的雷达隐身主要针对的就是X波段，其吸波涂料、锯齿设计莫不如此。在这种情况下，苏57的X波段雷达探测效果会大打折扣。L波段的探测效果虽然相对较好，但精度太差，且它所提供的信息还是得由X波段雷达融合之后，完成锁定攻击才有价值。

三，苏57的“分布式雷达”要向外辐射电磁波才能工作，就相当于一个走夜路的人浑身上下装满了手电筒，更容易被发现。而F35的AN/ASQ239综合电子战系统对射频信号的被动探测距离可达482公里，且能在217公里的距离上对敌方的射频传感器进行精确定位，足以引导反辐射导弹进行打击。AN/ASQ-239系统的10个4波段共形天线被嵌入F-35主翼的前、后缘和尾翼的后缘之中，能够提供360°的全向全频段信号监视和收集功能。也就是说打开雷达的苏57还没发现F35，自己就暴露甚至被锁定了，这仗还怎么打。

F35的AN/ASQ239综合电子战系统

四，五部雷达带来的能耗、散热、增重，可靠性下降都是大问题。苏57五部雷达的能耗和冷却要求要远远高于一部大功率的有源相控阵雷达，且每部雷达都要有自己的发射、接收、处理与冷却等分系统，这必将极大增加复杂程度，降低可靠性，重量也会居高不下。俄罗斯的系统集成能力再强，也很难解决同时出现的这么多问题。

此外，苏57所用有源相控阵雷达的砷化镓元件还是韩国生产的，不久前出口商韩国首尔半导体公司迫于美国的压力，已宣布停止向俄罗斯出售高性能的砷化镓半导体设备，这必将极大影响苏57“分布式雷达”的生产和装备。

有源相控阵雷达的收发组件

虽然N036雷达的生产商季霍米罗夫仪表制造科学研究所在2019年曾宣布N036雷达的收发组件可以由俄罗斯国内生产，但要打通从原材料到生产线的整条产业链绝非易事，尤其是废品率高的问题可不是那么容易解决的，能够生产与大批量供应之间还是有很大距离的，否则俄罗斯就不会向韩国采购了。

资料源于

《雷达通讯电子战》

《蚂蚁文库》