在动力配置上，瑞虎5x搭载了一款最大功率为156马力的1.5升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。而且在动力性能上，瑞虎5X为用户提供了1.5T发动机同时满足国六排放标准，可以说是一款真正的“国六”车型，并且在同级别SUV中也拥有更具优势的竞争力。在驾驶层面，其全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。新款瑞虎5X搭载的1.5T发动机最大功率115千瓦，最大扭矩为230牛·米。而全新瑞虎5X 1.5T高能版的推出，进一步丰富了新车的产品线，并提供个性化双色车身以及5种单色选择，满足年轻消费者多样化的个性选择。其搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦(156马力)，峰值扭矩为230牛·米，并满足国六排放标准。动态驾驶部分，瑞虎5X搭载了一台代号为SQRE4T15C的发动机，最大功率为1.5L自然吸气的156马力，与之匹配的是一台5MT手动和一套CVT无级变速箱。新车在动力系统上将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率达到了115千瓦。新发动机采用了豪华品牌同款的博世涡轮增压器，最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。其全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统则为CVT无级变速箱。而1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，匹配CVT无级变速箱。在实际驾驶中，1.5T+6DCT的黄金动力组合确实给人不错的印象。而1.5L自然吸气发动机则匹配CVT无级变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。其中，搭载1.5T涡轮增压发动机的瑞虎5X自动挡车型更是配备全新国六b排放标准车型，最大可承受230牛·米的最大输出扭矩。而新款瑞虎5X 1.5T高能版车型搭载了“SQRE EC Design”平台。在本次试驾中，瑞虎5X 1.5T高能版给予了充沛的动力支持。新的1.5T直喷发动机是由奇瑞和格兰联合研发，它是奇瑞目前的主力动力。此次上市的是瑞虎5X 1.5T高能版，新车相比于现款有着明显的升级，动力更是大幅提升。其最大功率达115千瓦，最大扭矩达到 230牛·米，动力表现全面超越同级别。在本次试驾中，瑞虎5X 1.5T高能版给予了充沛的动力支持。在实际驾驶中，1.5T+6DCT的黄金动力组合确实给人不错的印象。动机搭载的是一台代号SQRE4T15C的1.5L自吸发动机，热效率达到了37.1%，最大功率156马力，230牛·米。动感十足，是新生代车主对于“好开”感的追求，也是奇瑞汽车一直坚守的品牌基因。新增1.5T+6DCT动力组合，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。新发动机采用了豪华品牌同款的博世涡轮增压器，最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。此外，新车还将继续搭载SQRE4G15B型1.5升自然吸气发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩230牛·米。此车的动力系统是1.5T的，156马力和210牛每米的扭矩，这样的数据表现，应该算是中规中矩的表现。在驾驶层面，其全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为115千瓦。在高速上，1.5T的涡轮会有所不同，156匹的马力，230扭矩，对于这样一款定位在城市SUV来说，已经算非常出色了。