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日前，新款红旗H9的出现在最新一期工信部新车申报信息中，这款新改款红旗H9可以看作是其中期改款车型，显示出红旗H9在竞争中“不断自我完善、自我进步”的勃勃生机和向上意志，展示出红旗H9车型的无限潜力。

红旗H9作为自主豪华品牌旗下的行政级中坚力量，新红旗H9在外观、内饰和动力方面进行了全面的升级和调整，改款的尺度之大超出传统意义上的中期改款。新红旗H9升级了全新的前脸和灯组造型设计，尤其对灯组的内部光源结构进行了全新升级。

新款红旗H9车身侧面依旧保持溜背式的造型，但内饰部分进行了近乎于全新改款的重新设计，整体内饰布局更具层次感，采用新式电子换挡杆配合整体变速箱的调整，据说新红旗H9将采用全新的变速箱替代现款DCT400的7速湿式双离合变速箱，不过这一点在公示信息中并未体现，有待进一步确认；

从工信部新车申报信息的资料来看，新红旗H9长5137mm、宽1904mm、高1498mm，轴距3060mm，相比现款仅增高5mm，其他并无变化。售价方面，由于新增入门级版本，新红旗H9的门槛有望进一步降低，同时面对主要竞争对手的大幅优惠，未来红旗H9的终端价格有望更为亲民……

动力部分，工信部新车申报中共有三款发动机，分别为：1.8T的L4发动机，最大功率为165kW/224马力；2.5T的V6发动机，最大功率为223kW/303马力；以及3.0T的V6发动机，最大功率达到248kW/337马力，较现款3.0T参数提升明显，而现款的2.0T发动机+48伏轻混系统并未出现。

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