11月5日五菱官方宣布，旗下宏光MINIEV在2024年10月销量突破4万台，达42165台。

自2020年7月上市以来，宏光MINIEV已连续51个月拿下A00级别新能源车销量的冠军。凭借着便宜低价，杀伐四方，牢牢占据着这一细分市场的头部地位。

宏光MINIEV家族涵盖多个车型，包括215km青春版、215km进阶版等，满足不同用户的日常代步需求。

第三代宏光MINIEV 215km青春版于8月20日上市，售价为4.08万元。依然延续着低价的杀手锏，把流量密码和销量密码拿捏十足。

外观方面，新车延续了宏光MINIEV系列一贯的时尚、可爱风格，提供奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝等五种富有活力的双拼车色，且配备同级唯一的LED前后灯组，整车造型圆润可爱。有亮点，有特色，有时尚先进之处，并不是低价就是低端落后的印象。

内饰方面，新车提供牛奶太妃色和布朗尼黑两种风格选择，搭配独特的千鸟格纹织布座椅，提升了车内的视觉舒适感和时尚感。作为几万块的代步车，消费者也不在内饰方面给予过多的预期，电子屏当然不会有主流乘用车那么高配，智能化网联化方面也不会有过多的期待，其实他就是一部时尚可爱的代步车，绿色低耗。

动力系统方面，宏光MINIEV第三代车型搭载了17.3kWh的电池，CLTC工况下的续航里程达215公里，支持直流快充、交流慢充以及家用随车充三种补能方式。这个续航也达到了七八万甚至10万以内A00级车型的续航水平，还要啥自行车呢，着性价比不香么。当然细节和体验还是有一些区别，毕竟定位不一样。

这款车作为在市区内日常活动的代步车，一直很受欢迎，从月销几万台的销量就可以感受到。