声明：本文内容是引用网络资料结合个人观点进行撰写，文末已标注参考信息来源，请知悉。

提到客运大飞机，人们首先会想到中国c919、美国波音和法国空客A320。以前波音在中国占据主流，现在空客A320风头正劲。

自从波音飞机出事以后，中国加大了空客的采购量，为了满足中国的需求，法国干脆在中国天津又建设了一条空客A320总装线。

到今年7月8日，天津的生产线已经生产了700架飞机，在中国辽宁有6个农民，用铁锤生产了第701架空客A320，这架飞机能够进行商业运行吗？

2008年，空中客车A320在中国天津建立了第1条亚洲总装线。2023年9月份，开始建设在天津建设第2条空中客车A320总装线。空中客车公司一共才有10条总装线，没想到中国占了1/5。

空中客车A320确实是一款不错的飞机，连波音飞机的老家，美国都有两条空中客车A320总装线。坐过空中客车A320飞机的人，都对这种飞机的舒适度而赞叹不已。

辽宁省铁岭市开原有6个农民也喜欢这款飞机，然后手工打造了一款这样的飞机。

这款手工飞机与空中客车A320天津总装线，生产的飞机几乎一般大小，外形与天津造空中客车A320一模一样，内部的驾驶系统也是，不过这款驾驶系统是模拟系统，也就是说飞机飞不起来。

谁能想到，为了打造这款手工空中客车A320，竟然花费了260万多元，整整用了3年时间才完工。为了这架飞机，四十一岁的朱跃差一点倾家荡产。他打造这架飞机，主要有两个工具，一是电焊枪，二是铁锤。

回首往事，朱跃感叹不已。为了复制空中客车A320，他先是收集资料和图纸，然后进行选材，之后是建立小模型，然后等比例复制。反反复复失败和前进，最终才算看到了希望，2019年，这架飞机全部完工了。

飞机完工后，朱跃邀请人们来参观，没想到很多人都对这架手工打造的空中客车A320感兴趣，最多的时候，一天有2000多人来参观。

以至于北京的新京报都震惊了，专门派记者来采访他，这才让他的手工版空中客车A320飞机的故事被众人所知。

朱跃元是个动手能力很强的人，小时候喜欢进行小制作。那个时候中国的经济，还没有像现在这样发达，别说想制作什么大模型，能玩的玩具都很少。

农村的孩子最常见的玩具是滚铁环、黄泥巴，最主要的活动是下河摸鱼、上山观鸟、采蘑菇、采野菜、采野花。

除此之外是在地里劳动，可以说上学读书是孩子们难得的休闲时间。朱跃有理想，爱钻研，喜欢新事物。每当有飞机飞过老家天空的时候，他一定驻足观看，直到天上的飞机变成一个小点，再也看不清楚了。

朱跃喜欢这种在天上能飞的大家伙，在他看来，飞机比老家的牛车、摩托、自行车、拖拉机快多了，朱跃希望自己有一天也有一架这样的大家伙，开着他，想去哪里就上去哪里。他等不及了。

朱跃想用手中的黄泥做一架飞机，没想到的是，邻居竟然是一个退休的飞行员。他跟朱跃讲了飞机内部的大概结构以及飞机飞行的原理。

朱路开始用黄泥来做飞机，还想要让它飞起来，不过黄泥坐的飞机太沉了，扔到空中，很快会落到地上，然后摔得粉碎。

他也曾经用纸叠过飞机，不过那种纸飞机跟真实飞机的形状差得太远了，朱跃很不满意，而且纸飞机太轻了，风一吹，马上飞远了，根本追不上了。他还曾经用木头雕刻过一架飞机，不过也飞不起来。

朱跃发誓，长大以后要研究飞机，至少生产一架飞机。上学以后，朱跃很快忘记了自己的理想，不好好学习，初中没毕业就辍学了。

回家以后又后悔了，此时他又想起了飞机，他知道再上学可能跟不上了。

家里人让他先学一门技术来维持生活，朱跃也觉得应该先解决吃饭的问题。朱跃先后学了电焊工、摩托车维修等技能，在很多单位打工，积累了不少工作经验，认识了不少人，后来自己开了一家汽修工厂。

多年以后腰包鼓起来了，生活富裕了，朱跃又想了自己的飞机梦。每当坐飞机出差或旅游的时候，他会在机场周边沉思良久。最后下定决心，手工打造飞机。朱跃选定了最喜欢的空中客车A320。

开始的时候，朱跃并没有想到这个东西会用少钱。他想，只是一堆铁皮，还是手工打造，再在里面加一台电脑，能用多少钱呢？

然而，真正动起手来，朱跃才发现事情没有想得那么简单。做了一个初步的规划之后，他决定从第一步开始的时候就要节省开支。

为了节省开支，朱跃只能使用简单的工具，购买了电焊枪和铁锤。只要有时机，朱跃必然会在铁皮上敲敲打打。

他的计划是先把飞机的座舱和驾驶舱做起来，然后再研究内部的结构。当然要想让这架飞机模型长得更像空中客车A320，还要给他安装轮胎。

朱跃在网上搜集了很多资料，原本按照飞机的生产程序一步步来，后来发现这是不现实的，因为现在飞机的生产都是流水线作业，有强大的起重机进行吊装，而朱跃只能在地面上一点点的打造，所以朱跃调整了顺序。

他决定先在地上架起轮胎，然后在上面打造机舱，再布设内部结构。从下到上，从外到里，从前到后。原先的预算是80万，后来发现这点钱还远远不够。

用铁皮做飞机模型，因为铁锤的敲打力度不好把握，有时形状难看，有时厚薄不一，结果浪费了很多材料。

很快，80万已经不够用了，怎么办呢？朱跃只得变卖自己的财产。朱跃并不是一个世界首富，不过这些年他开工厂攒了不少钱，另外，他还购买了很多古玩，这些古玩在多年以后都值钱了。

朱跃把这些喜欢的古玩先后卖掉，凑了不少钱，全部用来购买打造飞机的材料。收藏品卖的差不多了以后，钱还不够，朱跃又把自己的爱车也卖了。有人说他脑子进水了，打造这么个假飞机，不能飞也卖不掉，钱都打水漂了。

有人建议，还不如用这些钱坐飞机到全世界各地旅游，可是朱跃坚持己见。为了理想，花多少钱他也不在乎。

后来家里人都不高兴了，开始批评他，朱跃一直进行解释，他说人生要有梦想还为了梦想，怎么做都是值得的。

飞机要做成流线型，才能够减少空气产生的阻力，为了实现这个目标，朱跃学习了很多数学知识。飞机的发动机内部有很多结构，飞机内部还有其它的专用等设备等，这些设备只用铁锤是敲不下来的。

朱跃又学了数控知识，用数控机床生产了一些关键设备，不过主体都是用铁锤敲打而成的。

朱跃曾经开玩笑说，当我打造完这架飞机以后，已经成了一个合格的打铁工人。生产这架飞机，涉及到很多专业的知识，为此他自费到沈阳等地的大学，去请教专家和教授。

回来再进行实践。空客A320是一款先进的飞机，有很多技术都是保密的，而在网上也很难找到细节，朱跃只能让飞机的外形更像，对其内部的情况，只能根据一些有限的图片和猜想来设计，发现了新资料再修改。

通过关注曾经在空客A320上工作的机务人员，平时发的照片，朱跃终于把飞机的内部结构模拟得惟妙惟肖。

在打造飞机的过程中，他感觉到靠自己一个人，根本不知道什么时候能够完成梦想，他想加快完成，所以又从朋友和亲人中，找了5个人来帮助他。

当别人问他做了这个以后，钱都花光了，以后怎么生活时，朱跃表示，可以建立一个博物馆，让人们来参观，卖门票能够收回成本。

在造飞机时，朱跃已经很省钱了，因为他曾经学过电焊和摩托车维修，因此在焊接的时候，自己就可以操作，不用请人了。

这就省了一笔费用。他还学过家电维修，因此在安装和维护模拟驾驶系统的时候，也省了一笔费用，没有请专家。收回成本这件事情并不容易。因为现在有很多游戏，都可以进行飞机驾驶的模拟，甚至出现了一些大型的仿真玩具。

其逼真程度，远远超过朱跃的空中客车A320大模型。因此朱跃的这个大模型，想收回成本是不太可能的，赚点钱还是有可能的。

其实朱跃也看明白了，不过他不愿意舍弃自己的梦想。现在他非常遗憾。如果当初能够好好上学，也不至于初中辍学，能够真正地造一架能飞的飞机了。

飞机打造成功以后，喜欢机械行业的他还打算复制一条帆船。这条帆船不是机帆船也不是独木舟，而是郑和下西洋用那种大船。

估计有了造飞机的经验，在技术上，朱跃是没有问题的，但是打造大船，恐怕要的用资金不菲，需要费点周折。祝愿朱跃能实现梦想。

参考资料：

空中客车中国总装第700架A320系列飞机交付-新京报

辽宁男子手工造空客A320模型：做感兴趣的事情很开心-新京报

辽宁一飞机迷两年造出“空客A320” 自称花260万-新京报

(免责声明）文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改！