一提到“摔机大国”，不少人首先想到的就是印度，但是这些年，在坠机、撞击和机毁人亡这个领域，比起美国，印度都只能自愧不如。

这可不，美国致力于满世界煽风点火之际，美国后院也起火了。

CNN透露，当下，美国联邦航空管理局仍在调查“两架美国客机碰撞”这件事，地点在波士顿的国际机场，时间在3月6日凌晨。

当时，美国一架飞机刚离开机场的登机口，就撞上了另一架飞机的尾部，需要注意的是，这两架飞机都隶属于波音，而且都是737型号的客机。

机上乘客莱昂表示，当时，他们感受到了强烈震动，然后他便发现，自己所在的飞机撞上了另一架飞机。人们感到慌乱时，美国消防车赶到了现场，幸免于难的机上乘客表示，在飞机碰撞时，他们非常不安。

无独有偶，美国客机互撞之前，3月5日，美国还发生了机毁人亡的悲剧。当时，一架美国飞机在纽约州上空意外坠毁，最终造成了1死2伤。不幸中的万幸是，没有地面人员因为这起悲剧遇难。

最后，且聊几个粗浅的看法吧。

第一，这几年，波音飞机发生意外的例子有好几起，虽然原因各不相同，但仍然给波音提了个醒，那就是“必须严格把关生产质量”。当下，美国高端制造业已出现了明显“空心化”，为了获得更多利益，美国巨头更倾向于只占据设计等产业链，并将一些低端产业链外包出去。

长此以往，美国便很难保障产品质量，出现问题也不足为奇。

第二，作为全球首屈一指的经济和军事强国，美国连续不断地发生客机互相撞击、战机坠毁等悲剧，确实有些令人瞠目结舌。

之所以会发生这种事，一是因为美国航班多、飞机多。另一方面，美国穷兵黩武、美军训练强度过大，都会导致坠机悲剧。所谓“常在河边走，哪能不湿鞋”，或许就是这么个道理。

第三，美国要想避免类似悲剧不断发生，就必须未雨绸缪，而不是后知后觉地去调查。大部分情况下，美国客机发生意外、美军战机坠毁之后，拜登都会失声，就好像不知道这些悲剧一样。

实际上，如果拜登不选择沉默，而是借机给波音等军工巨头提个醒，结果也许更好。原因很简单：相比外界的不满，白宫的提醒也许更有用、

还是那句话，出来混迟早要还的。如果波音不能保障自家飞机的质量，假以时日，在面对空客等强力竞争对手的时候，波音就会逐渐失去优势。等到那时，即便波音后悔了，也只能是无济于事。

多长点心吧，美国。