极氪001，一款造型非常好看的中大型猎装轿跑，该车凭借高颜值的外观就吸引了很多消费者的注意，但奈何价格太过昂贵，从而也劝退了不少消费者。纵观整个中大型纯电轿车市场，极氪001也算是上市比较早的一款车，所以得益于“先入为主”的效应，也确实会让这款车得到不小的关注度。所以在今年年初的时候，为了提升产品在同级市场的竞争力，焕新版本的极氪001正式上市。

相比之下，2024款极氪001最大的变化就是全系标配800V高压平台，同时跟进了当下主流的骁龙8295芯片，同时官方指导价也进行了大幅度的调整。例如2024款极氪001的起步价定在了26.9万元，对比老款便宜了3.1万。所以，在面对产品力大幅提升的同时，我们也看到极氪001凭借1W+的销量成绩夺得了中大型轿车销量排行榜第一的位置，对于极氪001来讲确实是沉淀多年终于爆发。

那么对于2024款极氪001来讲，改款之后的极氪001在外观方面越来越向自己的“FR”版本靠拢，虽然只是一个小小的改动，但确实让整个前脸看起来更加凶悍。不仅如此，双五角星的黑银双拼轮毂造型运动，配合上猎装轿跑的车身姿态，以及符合年轻人审美的无边框车门和掀背尾门，都会让极氪001显得更加年轻运动有活力。除此之外，贯穿式的尾灯组辨识度很高，而且整个造型设计也能够营造出浓厚的科技氛围。另外，配合上车顶末端镂空处理的扰流板，再次强调了极氪001的产品定位。

从外观配置上来看的话，可以明显发现2024款极氪001的前挡风中央也长了一个“犄角”，这是因为新款极氪001配备了激光雷达，对比老款在智驾体验方面有不小的提升，而且这项配置是全系标配。此外，新款极氪001也配备了LED矩阵大灯，同时也具备了拖挂资质，消费者可以选装电动拖车钩。

坐进车内之后，2024款极氪001的内饰同样进行了“微整”，同时多功能方向盘的造型也延续了“FR”版本的设计，对比老款要显得更激进一些。另外从功能体验上来看，15.05英寸的中控屏采用了OLED材质，并且支持2.5K的屏幕分辨率，显示效果确实比老款更加细腻清晰，配合上全新的骁龙8295芯片，操作起来的流畅性也得到了明显提升。

除此之外，新款极氪001的前后排新增支持60W充电功率的充电接口，同时新增了6英寸的后排多媒体控制屏。不仅如此，支持杜比全景声的28个扬声器音响系统（最大输出功率3000W），也大大提升了车内的驾乘环境和档次感，同时以上提到的这些配置都是全系标配。

最后在动力系统部分，2024款极氪001后驱版搭载310kW功率的驱动电机，四驱版车型的电机总功率则是提升到了580kW，对比老款两个版本都有明显提升，同时零百加速性能也提升到了5.9秒和3.3秒。此外，得益于800V高压平台的加持，2024款极氪001采用了CTP3.0电池技术，并且提供了100.01kWh的4C麒麟快充电池，不仅能够提供最高750公里的纯电续航，而且仅需15分钟即可将电池电量从10%充到80%。而对于搭载5C超充神行电池的新款极氪001来说，95kWh的电池容量带来了675公里的充电续航，同时充电时间更是缩减到了11分钟左右。

编辑总结

对比同价位竞品车型，极氪001的产品表现确实会更均衡一些，作为一款主打操控的中大型纯电轿跑，极氪001不仅能够给驾驶者带来出色的操控性，而且宽大的后排空间和包裹感较强的座椅也能够给后排乘客带来不错的乘坐舒适性。而通过升级改款之后，2024款极氪001可以说是锦上添花，不仅具备了键盘值更高的硬件基础，而且相对更低的价格也让其具有更高的性价比。所以看到最后，大家对于极氪001这台车的表现有何看法，不妨在评论区留言。