提到新能源汽车，大家会想到哪个品牌？

作为国内新能源汽车领域的领军企业，比亚迪这些年的成绩大家都是有目共睹的，可谓是展现出了超强的竞争力。今年上半年，比亚迪就直接交出了一份不可思议的答卷。根据数据统计，2023年1-6月，比亚迪一共销售出了125.56万辆新能源汽车，占据了全球新能源汽车总销量的三分之一，直接超越了特斯拉，成为了当之无愧的中国销冠，改写了中国汽车竞争新格局。

十年前，中国新能源汽车的全球销量只有1.28万辆，连市场份额的0.07%都不到，可谓是非常惨淡，根本不知道前景在哪。所以比亚迪这份成绩单不仅是自身品牌的成功，更是中国式的发展奇迹，为中国汽车工业发展做出了巨大的贡献。

这些年新能源汽车赛道有多卷大家都知道，除了一些老牌汽车厂商，还有不少的新玩家也跻身进入了这个赛道，所以比亚迪成功自然是离不开内外多重因素的。除了跟着国家的方向走以外，跟国外部分车企不一样的是，比亚迪采用的还是中国汽车最具代表性的自下而上的发展战略。

简单来说，比亚迪的自下而上这种打法就是先用秦宋家族和汉唐家族稳定住中高端汽车市场，然后再用腾势N7、方程豹、仰望等向品牌向高端市场进攻。这种稳扎稳打的技术与决策，可以很好地满足不同消费的需求，也能让自身的品牌在整个市场持续稳定有力地发展。

当然，中国想要成为汽车强国，肯定是需要在世界舞台上脱颖而出才行的。目前在国内汽车充分竞争的背景下，出海已经成为了各大汽车品牌很重要的方向，今年1-6月，比亚迪就实现了7.43万辆的海外销量，正在为成为世界级品牌进攻。我们也有理由相信，这个销量只是比亚迪在出海新篇章的开始，并不是极限，未来随着海外业务的发展，定会展现出更强的实力，成为世界级品牌。

更让人惊喜的是，根据中国汽车工业协会发布的数据显示，中国有望在2023年成为全球最大的汽车出口国，实现弯道超车，迈向新台阶成为真正的汽车强国。这些成绩的背后，少不了比亚迪这些中国品牌的努力，也希望有更多中国品牌可以持续发力，创造出更多的中国式奇迹。