不知道大家发现没有，最近在路面上见到的复古踏板是越来越多了，不止是合资品牌。

比如五羊本田nw F125、新大洲本田ns125la和欧系复古踏板，比如维斯帕春天、冲刺，标致姜戈。

*维斯帕 春天155，售价34500-37000

*新大洲本田ns125la，最近活动价万元以内

也有很多国产品牌的复古踏板，比如钱江迪诺、阳光壹米，大阳VRF150等车型。

*大阳vrf150，售价12499-14980

最近又有一批摩托厂家申报了150排量踏板，也是以复古踏板为主，具体长什么样子，下面一起来看看吧~

下面这款车子，是来自湖南株洲的品牌：株洲南方摩托车有限公司。南方摩托在150排量的复古踏板这块，有两个主力车型：一个是飞戈150，另一个是梦拉丽莎。从销量上来说，卖的比较好的是飞戈150。

*南方梦拉丽莎150，售价13980元

*南方飞戈150，售价11980元起

本次申报的这款新车，外观上像是在飞戈基础上做了新的调整优化，这个优化主要是针对去姜戈化的外观做的设计。

飞戈销量确实不错，凭借不错的动力，和丰富的配置，收获了很多新粉丝。但因为和姜戈太像，所以被吐槽是抄作业。

这次这款新车，外观上确实要改动更多一些，长宽高的数据分别是1880*700*1110毫米，轴距长度为1320毫米。轮胎配置为前后12寸，前轮为110-70-12，后轮为120-70-12。

动力这块，还是用的隆鑫的发动机，排量是150cc，单缸水冷四气门引擎，最大功率是11kw，最高时速为100km/h。整备质量为130kg。

相信等这台复古踏板上市，南方的复古150阵营会更丰富，届时不知价格是11980以上还是以下~

下面这款车来自于浙江台州，是浙江立雅机车有限公司旗下车型，从外观上来看，它其实不太像150的踏板车，倒是和五羊本田的NW F125外观有些相似。

从它的轮胎配置上，可以作证这一点，它的轮胎设计尺寸是前轮12寸，后轮10寸，前轮具体规格为90-90-12，后轮具体规格为3.50-10。

动力方面，采用的是金浪科技有限公司的风冷引擎，排量150cc，但是申报信息里的最大功率只有5.9kw，不知道是填错了，还是机子就是这么调的，如果是真的如此，那这动力真的有些过于弱了~

这款运动外观的踏板，也是本次申报新车里为数不多的，150cc排量的运动龙骨踏板。

它来自浙江绍兴，是浙江广创新能源科技有限公司旗下的品牌：吉浪牌旗下的150风冷踏板。

发动机来自台州汉达动力科技有限责任公司，排量为150cc，最大功率为7.6kw，最高车速为85km/h。

车辆的外观设计是这样的，长宽高分别是2020*790*1350毫米，轴距长度为1390毫米。

车子的整备质量为130kg，轮胎的设计规格为前后13寸，具体设计标准为130-60-13。别的不说，这个轮胎尺寸还挺不错的。

广东建雅摩托，成立于2020年8月，主要是做高端中大排量摩托车、新能源摩托为主的。它旗下拥有两个摩托车品牌：香帅牌和建雅牌。

这次申报的新车是建雅品牌的车型，从外观造型来区分，它也是一款复古造型的踏板车。动力方面采用的是一款单缸水冷引擎，排量149cc，最大功率10.5kw，最高车速为100km/h。

外观设计方面，它的长宽高分别是1890*705*1135毫米，轴距长度为1340毫米。整备质量为112kg，轮胎的设计规格是前12寸后10寸，具体的设计标准是前轮90-90-12，后轮100-90-10。

除了以上信息以外，此次一起申报的信息还有选装乘员扶手的配置，具体样式参考下图。

丰豪是位于广州的摩托厂家，成立时间是2011年8月，和豪爵、钱江、升仕这些比起来，知名度没有那么高。

不过这款车倒是挺好看的，这款车子的品牌是光威牌。它是一款复古外观的踏板车。这个外壳基本上是从标致姜戈那不断演化修改来的。

这款车使用的动力是一台单缸风冷引擎，排量149cc，最大功率8.6kw，车子整备质量106kg，最高时速为85km/h。

车子的外观方面，长宽高分别是1880*720*1130毫米，轴距长度为1295毫米。轮胎配置是前12后10，这是125踏板比较常见的配置，由此也可以判断，这款车后续应该是以主打性价比为主的。