小米汽车雷军表示，10月份小米汽车交付已经超过2万台，累计交付超过9万台，预计11月份将提前完成全年10万的交付目标，这样算年内或达到14万辆的交付。

小米这个销售数据是不含任何定义的，就是在纯电车细分市场的第一，这意味着终于在10月份在交付数量上形成了对特斯拉model3的反超。实际上小米SU7的储备订单非常多，但是工厂的产能是在逐步提高的，无法及时将所有订单进行生产。

10月份已交付2万台是在10月29日晚上发布的，30日和31日都还有两天的时间可以继续交付，全年预计可完成14万辆的交付数量。

雷军在接受央视新闻采访的时候也表示“一个月交付1万辆是很难的，这个确实超过了预期，就是见证了中国新能源汽车的发展。”

不仅如此，小米SU7还是现在最保留的纯电轿车没有之一，开几千公里的折损成本非常低，可能购车的用户只损失1/30甚至1/40，最开始的时候用户甚至还可以加价把自己的二手车给卖出去。

各位是怎么看的？欢迎评论留言。