报废车有补贴却没车主去做?车主:补贴能到我手?赔本我可不干

豪车汽车坛 2023-11-13 14:40:17

相信各位车主对于“僵尸车”并不陌生,几乎每条大街小巷都可以看见它的身影,基本上这些汽车已经不能使用了,就算能使用也存在很大的安全隐患。而这些“僵尸车”的车主为什么长时间都不去车管所报废呢?车辆报废政府不是有补贴吗?为何还要“丢”在路边呢?而且路面上的“僵尸车”还越来越多。车主:你还是太天真了!

先不说有没有补贴,在申请报废之前还得把报废车上所有违章记录给清理掉,特别是有些车子累积太多违章,处理起来还得缴纳不少罚款。一段时间没去处理的话,还会产生一定的滞纳金。光这一点,相信大多数车主就不用去办理,随便一个罚单就得两三百起步,合计下来就会觉得非常不划算,索性就扔在路边。

还有报废一辆车要花费大量时间和精力,对于车辆报废流程复杂和繁琐,肯定要填写各种报废审批申请表。所以不少嫌麻烦和没时间的车主基本就不会去办理,而且还要准备报废车相关的车辆资料和书面文件,非常繁琐。还可能要交其他相关手续费,补贴的金额往往与付出的精力不正比。车主们为了这点钱而大费周章。

最后就是报废车的补贴金额,相信有关注报废车补贴政策的车主会发现,各种报废车型的补贴金额都翻倍。具体金额可参考下面这张图,但是相信对于精明的车主会知道这些补贴金额并不回落到车主手里,而是分给其他各种车队和报废企业,真正到车主手里估计也就几百块钱,还是“废铁”价,麻烦又没钱,甚至可能还会倒贴。

说到最后,其实车主不去报废无非就这两个原因,钱和时间。有钱的在乎时间,没钱的在乎钱。这种徒劳无益的事情,相信大多数车主们都打心底里抗拒。

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