在11月26日举行的华为Mate品牌盛典上，主角除了包括Mate70家族在内的华为电子产品，还有鸿蒙智行旗下的三款新车智界新S7、享界S9 Ultra和尊界S800，其中智界新S7属于改款车型，降价增配，享界S9 Ultra则是新增车型，而尊界是华为和江淮合作的全新品牌，尊界S800则是品牌首款车型。

智界新S7

智界S7是华为和奇瑞合作打造的车型，新款智界S7降价增配，降价幅度达2万元，起售价仅为22.98万元，同时也在舒适、颜值、性能以及智能等多元维度进行了升级迭代。新车新增了幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红4款全新车色，全系共提供7款车身颜色、3款内饰颜色供消费者选择，充分满足不同审美品味与个性需求。而全系标配的电吸门和电弹门，更优雅有仪式感。

智界新S7内部依旧是鸿蒙智慧座舱，配备AR-HUD、12.3英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏。不同的是升级了环保水性素皮、超纤麂皮绒顶棚，质感更好。同时，NVH也有了提升，静谧性更好。在最核心的底盘和动力方面，新车搭载了华为途灵底盘、HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台，零百加速仅需3.3s，续航里程最高可达855km。另外，华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统也没有缺席，主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升，让驾驶体验更加类人，更加安全便捷。

享界S9 Ultra后驱Ultra长航版

享界S9是北汽和华为合作打造的车型，此前有只有后驱Max版和四驱Ultra版车型，售价分别是39.98和44.98万元，这次亮相华为Mate品牌盛典的享界S9后驱Ultra长航版是家族新增车型定位在两者之间，售价42.98万元。

从具体的配置来看，享界S9后驱 Ultra长航版比起入门的后驱Max版，价格贵了3万元，但配置上多出了零重力座椅、第二排座椅高低调节/腿托/腰托、第二排小桌板、流媒体内后视镜、智能激光投影系统等等。而和四驱版相比，两者配置相同，只是驱动形式不同，零百加速成绩更好，但续航略短仅为721km，虽说不如长续航版本的816km，但在同级车型中已经是很好的水平。

尊界S800

江淮与华为联合打造的尊界S800无疑是华为Mate品牌盛典上的最大亮点，在此前的广州车展上，尊界S800以闭门鉴赏的形式亮相，已经噱头拉满，正式亮相后，再次登上热搜。首先是价格，100-150万元的预售价，基本是自主品牌产品天花板，上一个来到这一价位的是仰望和红旗。产品方面，尊界S800采用天地人和的设计理念，以全新纵横星瀚设计语言勾勒出其气度不凡的身姿。新车车身尺寸达5480mm×2000mm×1536mm，轴距更是达到3370mm，庞大而不失优雅，气场不输劳斯莱斯迈巴赫。

尊界S800的内饰同样令人叹为观止，按照官方说法，新车甄选天然材质，每处细节都经过数百道工序打磨，车顶采用智能星空顶设计，营造出一种顶级奢华的乘坐氛围。在智能驾驶方面，尊界S800更是达到了新的高度。新车采用六代机理念、8S设计标准打造，首发第二代途灵平台“途灵龙行平台”，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。按照L3智能驾驶架构设计打造的驾乘体验让尊界S800成为了同级别中智驾能力最强的车型之一。此外，新车还配备了多项创新科技如全向防碰撞系统CAS 3.0、eAES功能等，进一步提升了行车安全性与驾驶乐趣。

值得一提的是随着智界新S7、享界S9 Ultra和尊界S800的亮相，鸿蒙智行现已集齐了“四界”系列车型，产品覆盖了大多数价位段，新技术也在不断推陈出新。可以说华为Mate之夜的这场盛宴展示了华为在智能汽车领域的最新成果与创新实力，更为消费者带来了前所未有的科技豪华体验，而这也是新时代豪华的内核。值得一提的事，不只是鸿蒙智行，华为智驾还被用到了阿维塔、岚图、方程豹甚至是奥迪旗下的车型上，再次证明了华为在智能化方面的实力，并且获得了车企和消费者的认可。