小米汽车10月28日晚发布答网友问第七十四集，对将发布的SU7 Ultra量产版车型进行介绍，并解答了该车定位、赛用碳陶瓷制动盘、绞牙减振器等相关问题。

在该问题回答集中，回答了小米SU7 Ultra能否合法上路？

小米汽车回答完全能够合法上路，这是一台拥有纯正赛道基因的量产高性能车。

小米SU7 Ultra整车设计和技术指标，在相关汽车标准及法规要求下严格开发，整车经过了严苛的耐久测试和安全测试，承载如此高性能的动力及底盘系统，也在纽北赛道经历了长时间的赛道验证。

小米SU7 Ultra定位非常清晰，可在城市通勤使用，也可原厂状态直接下赛道。所以小米SU7 Ultra在具备巅峰性能的同时，也拥有优秀的豪华和科技能力，在城市使用，也是一款体验令人愉悦的豪华科技轿车。

小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype，包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。不同之处在于，小米SU7 Ultra Prototype版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法实现合法上路。

量产版有望搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，最大功率1548马力；配备有赛道专用高效率电池包，能够持续输出超大功率。原型车零百加速时间1.97秒，最高车速超过350km/h，这给驾驶发烧友带来了更极值的体验。小米，为发烧而是，也许从手机延伸到了汽车，成为小米品牌整体的技术基因，产品风格。

小米汽车从上市以来销量表现不俗，产能也是在全员的努力下，不断攀升，雷军更是在近期声称，要在10月份交付突破2万台，这是一个转折性的里程碑，是小米交付能力的代表。

随着未来小米SUV车型的上市，小米将为市场带来一款新的爆款车型，进入到更大受众的SUV产品赛道，小米汽车未来的销量不可想象，但小米的交付能力能跟着同步么？可以知道的是小米汽车新的工厂已经确定土地，并开始动工建设。

小米汽车的产品越来越丰富，销量也必将越来越多，距离雷军的世界前五大车企梦也必将越来越近。每一个车企的进步，必然带来中国新能源汽车产业的整体进步。