很多事情只有回头看，才能重塑其中的内涵。你看到的，只是让你看到的。

当年苏南人一手策划的扬泰分家，是一个精打细算的计划，且听我来分析：九十年代江苏处于四面开花阶段，虽然在扶持苏南模式，但效果也不算突出，苏北苏中当时经济蓬勃发展，几乎所有城市在全国排名都比较靠前，扬、通、徐、盐、淮，哪个都不弱。

苏中最鼎盛时期，就是扬州排名全省第三力压南京的时期。那会扬州仪征的化纤、泰兴的医药、泰州的电器、扬州的轻工业吸引着全省的就业者，人口并没有像今天形成苏北人大量南下的局面。

于是，苏南某个学者提出来拆分扬州，理由是小马拉大车，这个理由牵强得不能再牵强，因为苏州比扬州更像小马拉大车，那会苏州的GDP纯粹靠张家港、太仓、常熟、吴江支撑的，那会昆山还没崛起。

实际上苏南学者提出拆分扬州，只有一个目的，那就是削弱江北工业强市的凝聚力，为后面苏北劳动力下苏南进行铺垫。

因为不拆分扬州，工业化之后，苏北人根本不可能舍近求远去苏南，只要去隔壁实力强劲的扬州即可，至少能截留八成南下的苏北人。而扬州一旦截留劳动力，隔壁南通也会受益，接着就是盐城等等。

请问苏南工业化，去哪里吸引这么多劳动力呢？不要说安徽，苏中强大了，安徽人一样会去苏中，最不济还能去更近的南京、杭州。所以，拆分扬州是确保苏南模式得以继续推行的关键一环，苏中弱，则苏南强。

至于后来有人说，拆分扬州是为了南京的颜面，让南京进入全省第三，这就是苏南人给出的表面理由，南京性质特殊，GDP进不进前三都不影响南京的综合实力，所以这个说法只是拉南京下水而已，根本站不住脚。

没有扬泰分家，江苏就会像浙江一样，南北更加平衡；没有扬泰分家，苏南绝无可能像现在这么发达，参考嘉兴、湖州，光有人均，没有总量。

只可惜看得透的人太少，更可惜那个年代江苏的话语权在苏南人手里，直到后来苏中通泰、扬盐人士才开始慢慢有了话语权，然而分家早已成定数，历史的车轮一旦启动，就很难回头了。

总结一句就是，扬泰不分家，现在苏北人的苏州梦，一半要变成扬州梦。

扬泰本一家