在理想MEGA项目的失利（3月理想MEGA销量为3229辆，4月销量仅为1145辆）导致公司蒙受巨大损失后，理想开启了"裁员风暴"。然而，在快刀斩乱麻裁掉5600人之后，理想迅速启动了一轮"召回行动"，因为理想发现，被裁的人里面，有相当一部分都是公司的核心骨干，他们承担着最关键的工作。理想试图挽回那些被误伤的"真正干活的人"。

“现在他们都走了，我们的运营几乎陷入了瘫痪。"

裁员后发现把真正干活的裁掉了，裁掉公司的大动脉了——已经到了影响产品研发测试的程度了！于是理想紧急召回部分关键岗位被裁员工，恢复研发、测试等部门的正常运转，保障公司产品的质量和市场竞争力。这样的乌龙事件居然会发生在理想身上，有点不可思议。

俗话说，好马不吃回头草。裁员后又召回，召之即来挥之即去，员工会怎么想，忠诚度还有多少？

俗话说的好，生意不好整柜台，需要理解。但理想作为一家对标华为的车企，在一款车型销量不及预期之后，就开始大规模裁员降本增效，甚至裁员裁到影响产品研发测试的程度，把研发人才都裁掉了。这本质是缺乏长期主义战略的体现。

现在新能源汽车市场竞争非常激烈，现如今的行业形势，淘汰赛事实上已经开启了。而理想作为行业的头部车企，在新势力车企中，理想是排名靠前的一家。如果新势力能有一到两家活下来，理想活下来的可能性是很高的。

从目前国内的情况来看，大部分人坚信新能源汽车是未来趋势的，如果新能源汽车是未来趋势，对于其中的头部厂商来说，你所有的战略与目标应该瞄准在未来5~10年的长远规划。包括未来10年能占据多大的市场份额，能在行业中排名第几，你的技术力、品牌力与产品力是否能达到一定的高度，保持稳定的市场竞争力，如何达成你的5年与10年战略目标？

那么要实现这样一个长期的战略目标，前提是有足够的人才储备，而不宜过度聚焦短期销量，更应该砸重金去推进研发，强化自己的技术力标签，用技术塑造品牌力。

在去年，理想就曾经表示，在智驾上，与华为智驾的差距是半年，并且有信心在未来几年追赶上华为。但如今，理想与华为智驾的差距是变大了，还是缩小了呢？

要知道，华为全球员工共20.7万人，研发员工约11.4万名，占总员工数量的55%，在汽车业务上，华为前期一直在砸重金研发，不惧前期亏损，为长期战略加码投入，如今量变逐步促成质变，车BU从过去一年亏100亿元，后来一年亏80亿元，去年减亏缩减到亏60亿元，预计今年能够扭亏为盈。

华为在被制裁的最初三年，是华为最艰难的三年，在那三年，由于大环境不好，很多互联网大厂都在大规模裁员，但我们却没有看到华为大规模裁员的消息。当时很多人都在分析，其他企业都在裁员，为什么华为还不开始裁员？后来我们看到，华为反而在涨薪分红，2021年分红614亿，人均47万，2022年分红高达719.55亿元，人均50万，并用高薪招精英，员工成本拉的很高。

根据资料显示，早在2019年，华为招聘的8位博士，刚毕业年薪就在100——200万之间，也引发了广泛讨论。

根据蓝军的说法，华为对于其雇佣的员工，属于典型的过支付。就是人才市场本来可以一个月2万薪酬雇佣的人才，华为硬要支付3万或4万给这个人。

在员工成本极高的情况下，华为2022年最艰难的情况下，研发投入全球排名第四，当时还引发了业内质疑，认为华为在高薪养闲，业内指出，对于当时处于不稳定期与风险期的华为来说，华为不裁员，反而过度支付高薪，这对华为的运营成本构成了极大的压力，将会压垮华为。

但现在我们回过头来看，华为如今在智能手机、新能源汽车领域全面崛起，这一切都离不开它的长期主义战略，如果华为在遇到困难的时候，遭遇全面制裁的时候，选择裁员降本，华为可能走不到今天。

为何华为会把小米当成竞争对手，因为小米也从来不是一家注重短期的车企，雷军造车，一开始就定下目标，通过15年到20年的努力，成为全球前5的汽车厂商，这样一个重要的目标实现，离不开长期的研发投入与长远的人才战略储备。

比亚迪也同样如此，有业内人士指出，王传福是这个世界上总计不超过3位数的企业家的概率性成功事件。

人们今天可能无法想象比亚迪早期在利润只有19亿的时候，四五倍于利润的大价钱维持研发不断，当时股价暴跌，投资人撤资，二级市场一片狼藉，马斯克隔着大洋嘲讽，同行挤兑到连研发发动机的门票都不给，甚至新能源造车也遭遇了地方保护主义，但就在这种情况下，比亚迪一步步走到了今天。如果比亚迪在遭遇空前的困境的时候，选择降低研发投入，大规模裁员，那么当初人们的嘲讽就可能已经成真了。

理想是新势力车企中最早实现盈利的厂商，也是最早站稳高端市场的厂商，面临的市场环境与压力要比比亚迪与华为好的多。而无论是比亚迪、华为、小米等车企，它们的企业经营思路都是一种长期主义的思维。

理想在过去多年一直是顺风顺水，MEGA可能是理想最大的滑铁卢，MEGA失利的原因是什么呢？或许一部分要归结于在这款产品过于昂贵的同时，没有独特的技术标签，在面对同一价格段的问界M9，竞争力没有凸显出来。

但理想没有反思产品技术竞争力欠缺的问题，却裁员裁到已影响到研发测试无法推进的程度，这不是降本增效，这是自断臂膀，透露了理想缺乏人才长期储备的战略眼光。对待员工的态度上与长期战略上，理想远不如华为。

这场"先裁后召"的闹剧对理想来说，最怕的是伤及内部的战斗力与凝聚力以及员工对企业的认同感与忠诚度。因为从理想随意裁员的做法中，并没有把员工当成是企业宝贵的资产。

因此，在对待员工上以及长远战略上，注重短期的理想想要华为与比亚迪学习，人才储备是打赢长期战争最为关键的资产，英伟达公司的创始人兼CEO黄仁勋近期也表示，宁愿折磨宁愿“折磨”员工也不愿裁员，力推终身职位制度！从某种程度上，这些优秀的具备竞争力的公司都看到了员工对于企业发展的重要性。

如果理想没有长期主义理想，先不说与比亚迪与华为竞争，未来能走多远，在未来新能源淘汰赛中，能否活下来也是需要考虑的，这需要理想有足够的危机感，而能够帮助理想抵御危机的，就是理想内部的人才储备，因为你需要你的团队有足够的信念与忠诚度去陪你打一场长期的战役。把人才看成是公司最核心的资产，而非只盯着短期的利润销量，这是理想真正应该对标华为的地方。

作者：王新喜 TMT资深评论人 本文未经许可谢绝转载