随着紧凑型SUV市场日益竞争激烈，捷途山海T1以其独特的外观和创新的动力系统在众多车型中脱颖而出。这款车型结合了奇瑞的技术与设计，标志着捷途在插电混合动力领域的新尝试。此次推出的车型分为三个配置，售价区间在15.48万元至17.48万元之间。

捷途山海T1采用了方正的车身造型，在视觉上显得格外稳重。前脸设计延续了捷途家族的风格，大量镀铬装饰搭配细条网格，与方正的车身形成鲜明对比。地平线灯带与四叶草大灯组合，使得车辆在保持野性外观的同时不失科技气息。车头厚重的保险杠经过熏黑处理，进一步增强了车辆的力量感。

车身侧面，平直的线条贯穿始终，传统式门把手以及熏黑的车窗边框都在强调车辆的硬派风格。车辆配备了行李架，方便载物。入门版车型使用18英寸轮毂，而中高配则升级为19英寸，增强了视觉冲击力。车尾部分也不甘示弱，LED贯穿式尾灯与前灯相呼应，后保险杠设计也相当厚重，增加了整体的层次感。

新车内部采用对称式中控布局，线条直截了当，强调功能性。10.25英寸全液晶仪表盘是全系标配，而中控屏幕尺寸则随着配置不同而变化。入门车型配备12.8英寸中控屏，中高配则为15.6英寸，搭载高通骁龙8155芯片，提供流畅的操作体验和语音识别能力。支持4G网络、APP远程控制、华为HiCar和OTA升级等智能功能，增添了驾驶的便捷性。

在座椅布局上，山海T1采用2+3式设计，全系座椅均为仿皮材质。基本款的座椅调节为手动，而中高配则提供电动调节功能。高配座椅更提供加热、通风和记忆功能，提升了驾乘舒适性。后排配备杯架和扶手，为长途驾驶提供了便利。

捷途山海T1搭载了奇瑞自研的鲲鹏超能混动C-DM技术，拥有1.5TD混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。前置单电机的功率达到150kW，峰值扭矩310N·m。26.7kWh的磷酸铁锂电池可提供150km的纯电续航，且在百公里馈电油耗仅为5.89L。中高配车型支持快充，30分钟即可从30%充至80%，为长途出行提供便利。山海T1的驾驶模式丰富，包括HEV、EV、普通、经济、运动和雪地模式，满足不同驾驶需求。组合悬架结构提供了良好的操控感，增强了驾驶的稳定性。

山海T1的向山版是入门款，价格最为亲民。其配备18寸轮毂、倒车影像及定速巡航等基本功能，适合预算有限的消费者。然不支持快充和对外放电功能，对于长途旅行者可能会有不便。中配的向湖版车型更具性价比，除了增加360度全景影像、全景天窗外，还支持快充及3.3kW的对外放电功能，适合热爱户外活动的消费者。选配的双层静音玻璃和静音轮胎进一步提升了乘车体验。高配的向海版则是技术的集大成者，支持L2级智能驾驶辅助功能，增添了座椅通风加热记忆等豪华配置。支持6.6kW对外放电和选配下沉式车载冰箱，使其成为长途旅行或户外探险的良伴。

虽然搭载了多种智能科技，部分功能仍需选配，一定程度上限制了基础配置的吸引力。此外，各配置间的价格差异也可能让消费者在选择时犹豫不决。这款车型在越野和舒适性之间找到了较好的平衡，适合多元化用车需求的消费者。