近日，我们在外媒获悉了宾利在电气化战略方面的重大调整，这也是改进后的“Beyond100+”战略计划，旨在未来至2035年及以后的发展道路。其中最为引人注目的就是宾利确认将于2026年推出首款电动车，但将全面转型电动化的目标推迟了五年，至2035年实现。

那么为什么要调整推出“Beyond100+”战略，的修订原因，宾利首席执行官弗兰克·斯蒂芬·瓦利泽给出答案，那就是市场情况与2019年的预测相比发生了显著变化，这种变化并非只有宾利受到影响，而是整个汽车行业都面临的挑战。因此，宾利决定对战略进行调整，以适应电动车市场增速放缓的现实情况。

尽管全面转型电动化的目标被推迟了五年，但宾利并未放慢电动化的步伐。根据新的战略计划，从2026年至2035年，宾利将每年推出一款新的纯电动或插电式混合动力车型。

首款电动车的推出，则标志着宾利品牌正式迈入电动化时代。这款被描述为“首款真正的豪华都市SUV”的车型，不仅将继承宾利品牌一贯的奢华与性能，更有望开辟一个全新的细分市场。从官方的剪影图片中不难看出，这款SUV的整体外观与添越有着诸多相似之处，但又不失其独特的设计语言。

据瓦利泽介绍，这款新车的长度将不超过5米，相较于标准版添越的5.1米和长轴距版的5.3米，它显得更加紧凑灵活，更适合都市驾驶环境。瓦利泽还强调，这款电动车将比其姊妹SUV车型更加前卫，目标是吸引那些可能从未考虑过宾利品牌的新客户。

宾利首款电动车和其他电气化车型的研发工作，将在其位于英格兰西北部的克鲁工厂进行。这座工厂正在进行全面改造，以适应电动化生产的需求。新的设计中心、涂装车间和纯电动车装配线的增设，将为宾利电动化车型的打造提供强有力的支持。值得注意的是，尽管宾利未来的电动车将拥有独特的设计和技术，但它们仍将与大众集团的其他产品共享平台和组件。

在推进电动化的同时，宾利并未忽视传统内燃机车型的市场需求。宾利将继续关注混合动力系统的发展，如现款飞驰和欧陆车型。同时，宾利也承诺将推出搭载纯内燃机的新车型和“特别版车型”，首当其冲的就是将在2025年亮相的添越新车型。