大众又放大招了,首款金标轿跑SUV上市,才卖20多万,比保时捷漂亮!

车界小达人 2024-09-15 15:36:01

在这个电动化和智能化主导的汽车新时代,我们见证了一场静悄悄的革命。传统汽车品牌正在重新定义自己,而消费者的需求也在悄然改变。

智能驾驶、长续航里程、快速充电已不再是遥不可及的科技,而是日常出行的必需品。

在这样的背景下,一些车企开始"掀桌子",推出令人耳目一新的产品。

今天,让我们一起来看看这场革命中的一位新成员,它究竟能否满足现代都市人群对智能出行的渴望?                    大众汽车,这个百年老店终于在新能源领域发力了。他们推出的ID.与众,一款智能电动轿跑SUV,可谓是诚意满满。

这款车型不仅头顶金色大众徽标,还寓意着"源自大众,与众不同"。最让人惊喜的是,

这样一款集动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质于一身的车型,起售价竟然只有20.99万。不得不说,大众这次是真的下了血本啊!                    说到外观设计,ID.与众可圈可点。作为一款Coupe SUV,它的轿跑造型既时尚又不失大气。

前脸采用了封闭式布局,搭配U型LED大灯,再加上肌肉感十足的引擎盖,视觉冲击力十足。    

金色logo的点缀,更是增添了几分高级感。车身侧面的Fastback大溜背设计,配合最大21英寸的轮毂,走在路上绝对是个吸睛利器。

尾部那个贯穿式的流光立体尾灯,采用了3D Surface LED技术,不仅安全性提升了,时尚感也是杠杠的。

值得一提的是,4663  1860  1610mm的车身尺寸和2766mm的轴距,在同级别中绝对算得上宽敞了。                    步入ID.与众的内部,简约大气的布局立刻映入眼帘。软材料的大面积覆盖,不仅提升了质感,还让整个空间显得更加温馨舒适。

最吸引眼球的莫过于那块15英寸的2K分辨率中控屏了,清晰度堪比高端电视,操作起来也是一级棒。搭配5.3英寸的全液晶仪表盘,信息显示清晰明了。    

不过,最让我惊喜的是AR-HUD增强现实抬头显示,导航信息直接投射在挡风玻璃上,大大提高了行车安全性。                    说到智能系统,ID.与众可是下了不少功夫。搭载的UNYX.OS车载智能系统反应灵敏,功能丰富。

特别是那个AI智能伙伴,简直就是移动的人工智能助手。

它不仅支持语音克隆,还能3D形象定制,搭载了科大讯飞的AI大语言模型,聊天对答如流,有时候真让人觉得车里多了个活生生的朋友。                    再来说说ID.与众的智能驾驶系统,可以说是诚意满满。IQ. Drive全旅程智驾系统配备了6个高清摄像头和12个超声波雷达,360度全景影像让停车入位变得轻而易举。    

远程车辆管理功能也很贴心,通过APP就能进行车辆体检、查看驾驶行为报告,甚至远程备车。

最让我印象深刻的是泊车辅助功能,不仅有遥控泊车、智能泊车,还有记忆泊车功能,对于经常停在固定车位的车主来说简直是福音。                    舒适性方面,ID.与众可谓是下足了功夫。宽敞的内饰空间让人一坐就有家的感觉。

运动风格的仿皮座椅不仅舒适,前排还配备了加热和按摩功能,长途驾驶也不会感到疲劳。

多色氛围灯可以根据心情调节,让夜晚驾驶更有氛围。12个哈曼卡顿品牌扬声器带来的音质表现相当出色,听音乐简直是种享受。

全景天幕则让整个车内更加通透明亮。可变悬架系统能够根据路况自动调节,有效过滤颠簸。

Clean Air智能空气净化系统更是为车内空气质量提供了保障。

动力性能方面,ID.与众提供了后置单电机和前后四驱双电机两个版本。

采用宁德时代三元锂电池,电动机总马力分别为231匹和340匹,总扭矩为310牛米和472牛米。    

百公里加速最快只需5.6秒,动力表现相当强劲。CLTC纯电续航最大可达621KM,完全满足日常使用需求。                    安全性能上,ID.与众同样让人放心。48700Nm/deg超高扭转刚度笼式车身为乘员提供了坚实保护。

9个安全气囊的配置相当全面,包括42L中央安全气囊、140L副驾安全气囊和42L贯穿式头部安全气帘。                    总的来说,ID.与众作为大众在电动车市场的重要一步,表现相当不俗。它不仅延续了大众一贯的品质感,还在智能化和电动化方面有了长足进步。

不过,考虑到其20.99万的起售价,ID.与众无疑是一个相当有竞争力的选择。各位读者朋友,你们对这款车有什么看法呢?

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