4月25日，2024北京车展正式开幕。据悉，本届车展展会总面积达22万平方米，全球首发车型共计117辆，还有41辆概念车和278辆新能源车型亮相。在众多新车中，小鹿挑出了以下十款，每一款都很赞，不容错过。

比亚迪秦L

秦L是比亚迪王朝系列的全新轿车，整体造型与秦PLUS有点类似，有60km和90km两种纯电续航可选，起售价或在12万元以上。

新车最大的亮点是搭载了比亚迪第5代DM-i插电混动技术，这项技术不仅为车辆提供强劲的动力，还实现燃油经济性。

相比于秦PLUS，秦L在乘坐空间上更大一些，其长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。并且秦L还配上水晶挡杆和云感座椅，档次感满满。

点评：秦PLUS自推出以来迅速成为一款畅销车型，2023年累计销量43.4万辆，首次夺得A级轿车年度销量冠军。那么，秦L能否延续秦PLUS的辉煌，成为新的爆款，值得期待。

腾势Z9GT

腾势汽车首款Z系列轿车——腾势Z9GT在北京车展正式亮相，新车最大的亮点是搭载了“易三方”技术。该技术的核心在于三电机独立驱动，经由精细调控与优化，确保车辆在各种路况下均能提供最佳的动力输出与操控性能。

腾势Z9GT的外观造型相当有看点。它采用了全新的Elegance in motion设计理念，流畅的车身线条非常动感，前大灯组还有尾灯造型极具辨识度。该车的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm。

得益于“易三方”技术，腾势Z9GT系统综合最大功率710kW， “零百公里”加速2秒级，最小转弯半径5米以内，动力、操控性能相当出色。

点评：不难看出，腾势汽车在腾势Z9GT身上下了不少功夫，其市场前景究竟如何？能否如腾势D9般热销尚难预料。据悉，腾势Z9GT的售价或在 50 万元内，对此你怎么看？

银河星舰

在2024北京车展上，吉利正式发布了科技旗舰SUV原型车——银河星舰，这是一款全尺寸SUV，基于吉利全新的AI智能架构打造，将搭载吉利最新自主研发的三电系统和新一代雷神电混技术，续航里程超过2000km。

新车在设计上尽显创新，隐藏式触摸门把、对开式车门设计、三角轮毂造型、车尾顶部的鲨鱼鳍式设计，整车外观令人印象深刻。

点评：今年1-3月，吉利银河共销量3.9万辆。截至目前，吉利银河累计销量已经超过12万辆。此次银河星舰的亮相，不仅充分展现了吉利银河的前沿技术，更彰显了银河品牌强大的产品实力。

极氪MIX

极氪MIX是一款很特别的车，虽然它定位于“跨界SUV”，但外形看起来明明就是一台MPV嘛！你们觉得呢？

极氪MIX的特别之处还有它的开门方式，主驾驶一侧采用的是“传统打开+侧滑门”设计，副驾驶则采用前后对开式侧滑门。这种独特的设计，主要是为了方便乘客在狭窄空间也能轻松地上下车。

尽管极氪MIX车长仅有4688mm，但其轴距长达3008mm，轴占比高达64%，为消费者带来宽适的乘坐空间体验。此外，车辆的前排座椅可以180度旋转，中央扶手支持前后移动，满足用户不同场景的用车需求。

点评：作为极氪品牌旗下的第五款车型，极氪MIX展现了极氪的创新能力。这样的车型，你觉得定价多少合适呢？

电动MINI

2024北京车展，宝马集团旗下的MINI品牌带来了两款重磅新车——全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper。其中，全新电动MINI Aceman是MINI首款纯电动跨界车型，它延续了MINI品牌的经典设计，并提供两种动力版本，CLTC续航里程最大可达450公里。

MINI Aceman

全新电动MINI Cooper则是MINI经典三门车型的第五代产品，WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速6.7秒。其长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距2526mm。

MINI Cooper

值得一提的是，这两款新车的仪表台中央都采用了直径为240毫米的圆形OLED显示屏，十分吸引人。

MINI Cooper的内饰

点评：提到MINI这个品牌，很多人的第一印象就是小巧、精致、个性，正因为其独特的魅力，MINI系列车型备受消费者青睐。那在电动化时代的MINI能成功吗？最终还得看售价了。

享界S9

作为华为和北汽推出的首款车型，享界S9定位于中大型纯电轿车，预计售价在50万元左右。

享界S9采用了华为智选车家族式设计，车长超5米，轴距超3米。新车的车顶配备激光雷达，可选装电子外后视镜。

动力方面，享界S9提供单电机和双电机。其中，单电机版本最大功率为227kW，双电机版本的前后电机功率分别为158kW和 227kW。纯电续航里程有665km、672km和816km可选。

点评：华为与赛力斯联合打造了AITO问界、与奇瑞合作推出了智界，它们的市场表现可圈可点。凭借着华为的光环，享界S9能否成功出圈，令人期待。

别克GL8陆尊PHEV

别克GL8插混版终于来了。

在车展前一天，别克GL8陆尊PHEV正式上市了，售价区间为35.99-41.99万元。该车采用了最新的家族语言，最大的亮点是搭载了上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，采用1.5T发动机+电机组成， CLTC纯电续航138km，综合续航里程达到1370km，并有6座和7座版本可选。

别克GL8陆尊PHEV的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。车内配备Smart Touch光感触控板、同级唯一的礼宾灵动岛台和15.6英寸的吸顶屏等配置。

点评：众所周知，别克GL8多年来在MPV市场保持着领先地位，累计销量已经突破120万辆。但在新能源时代，别克GL8有点“受冷”了。别克GL8陆尊PHEV的推出，无疑为GL8注入新活力，有望进一步提升市场销量。

方程豹豹8

豹8是方程豹汽车的第二款车型，定位为"超级混动硬派旗舰SUV"，预计在今年三季度正式上市。

该车基于DMO超级混动越野平台打造，并配备云辇-P主动液压车身控制系统和天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。

车身尺寸方面，豹8的长约5200mm（带备胎），车宽约2000mm，高度超1900mm，轴距达2920mm，有6座和7座两种座椅布局可选。

点评：自2023年11月上市以来，豹5便得到市场的广泛认可，已连续3个月稳居新能源硬派SUV市场销量冠军。豹8的加入，不仅丰富产品矩阵，更助力品牌销量再创新高。

全新一代迈腾

全新一代迈腾最大的变化是车内配备了三块大屏，包括10.25英寸全液晶仪表屏、15英寸悬浮式中控大屏，以及副驾娱乐屏，有别于其它大众车型的设计，科技感满满。同时，新车还采用怀挡式换挡。

此外，在智能化方面，全新一代迈腾搭载了大疆新发布的智能驾驶辅助系统，可实现车道保持、自动泊车辅助等功能。

至于动力就没有太大的惊喜，新车继续搭载1.5T和2.0T发动机，变速箱还是熟悉的7挡湿式双离合。

点评：迈腾一直有着不错的市占率，尽管在新能源时代，2023年迈腾仍能售出18.94万辆。

随着全新一代车型的推出，迈腾的产品力得到进一步的提升，未来市场可期。

途观L Pro

在2024北京车展，上汽大众全新途观L Pro正式亮相。新车有普通版和R-Line两种外观可选，其中R-Line版的下包围处采用大面积蜂窝装饰，同时进行了黑化处理，整体风格更偏运动。

R-Line版

与全新一代迈腾一样，途观L Pro的中控台处同样采用了三联屏的设计，包括10.3英寸液晶仪表、15英寸中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏，并搭载高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片，智能化全面提升。换挡方式也采用怀挡设计。

新车支持主副驾电动座椅、前排座椅12向电动调节、10点按摩、360度全景影像、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar等功能。

点评：相信大家对途观已经很熟悉了，自2010年上市以来, 途观累计用户已超280万。为适应市场潮流，途观L Pro来了，它能否再创新的佳绩呢，让我们拭目以待。（文|鹿小燕）