前言

2014年3月8日，航班号为马航MH370的飞机，和上面满载着的239名乘客一起消失不见。

得知消息的家属们伤心欲绝，苦苦期待着搜救队能够找到他们消失的亲人。

可事情过去好几年后，依然没有任何进展，许多家属已经放弃了寻找的希望。

就在这时，受害者家属中却有人说，他坚信自己儿子一定还活着。

他说自己曾经在事发后收到过自己儿子给他发的消息，他觉得自己的儿子很有可能生活在另一个时空。

那么，事情究竟是怎样的？他的儿子真的还活着吗？

消失的飞机

2014年3月8日北京时间零时42分，航班号为马航MH370的飞机从马来西亚吉隆坡起飞。

在一开始的时候一切正常，12分钟后，这架飞机与地面进行了最后一次通话，随后突然消失，雷达也没有任何反应。

为了确认马航失联后的飞行轨迹，飞机制造商公布了卫星尝试向飞机发射信号的消息，获取了飞机失去联系后一段时间内的飞行轨迹。

据分析人员称，在飞机和地面进行完最后一次通话之后的16分钟，飞机曾有一个大的变动，它飞低了很多，并按顺时针的方向在空中转了一圈，随后，飞机有意避开了雷达监控，前往雷达无法监控的印度洋海域，飞行轨迹终止。

根据这段飞行轨迹，马来西亚官方推测出飞机可能前往的路线。

随后联合了中国、越南等在南海和马六甲海峡搜寻了6天。

但到了3月15日，马方又称，飞机最后消失的地点不是南海或者马六甲海峡，马方根据在飞机失去联系到最后一次发生卫星信号，以及飞机带的燃油，推断出飞机在印度洋海域至少飞行或落地了5个小时。

也就是说，之前的寻找都是做了无用功，搜救队只得重新前往印度洋海域开始进行搜救，但依然没有找到一点相关的信息。

在搜索无果后，马来西亚政府通知了失踪人员的家属，家属们无法接受亲人突然离去的现实，更无法面对没有答案的未来。

在这些家属中，有一位来自中国河北的老人，名叫栗二有，他的儿子栗延林是MH370航班上的一名乘客，跟其他人不同的是，他坚信着他的儿子一定还活着。

寻亲之路

栗二有是一个普通的农民，为了供儿子读书，他辛苦劳作了大半辈子。

儿子大学毕业后，找到了一份不错的工作，眼看着日子就要好起来，却遭遇了这样的不幸。

事发后，他多次前往马来西亚，希望能找到儿子的下落，参加过家属的抗议活动，也曾独自一人在吉隆坡街头张贴寻人启事，希望能找到任何关于自己儿子的线索。

在这个过程中他获得了很多人的帮助，有人给他提供住宿，有人帮他翻译资料，这些人的帮助都给了栗二有寻找自己儿子的动力。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难，放弃了对马航MH370的搜寻，并对家属进行了赔偿。

但栗二有拒绝了赔偿，他认为钱不能换回他儿子的命，他要的是自己的儿子活着站在他的面前。

他每天都会拨打儿子的电话，尽管每次听到的都是冰冷的提示音，但他依然坚持着，仿佛这样就能与儿子保持联系。

2017年的一天，他突然发现儿子的QQ头像闪了一下，并收到了一条消息：“在”，这个简单的字眼，却让栗二有看到了希望的曙光。

他激动地回复了多条消息，但再也没有收到任何回应，栗二有赶忙的找到了腾讯，并求助腾讯找到QQ号的登陆地址，腾讯官方人员说疑似为账号被盗。

但栗二有认为，一定是某个时空的儿子给自己发的消息，因为之前他在打电话，就遇到过这样的情况，他相信这一定不是巧合，一定是在某一时空的儿子给了他回应。

十年寻子路，漫长而艰辛，栗二有从一个普通的农民，变成了一个坚强的寻亲者，他走遍了无数地方，接触了形形色色的人，经历了常人难以想象的痛苦和折磨。

但他从未后悔，他说：“只要我还活着，就会一直寻找下去，直到我找到我的儿子。”

官方的调查

到现在已经10年过去了，这架失踪的飞机和机上的239人依旧不见踪迹，到现在也仅找到零星的几块残片。

最近一次比较大的消息，是在2021年，英国的一位航空工程师在一篇分析报告中声称，客机应该在澳大利亚珀斯西部约1993公里处，落入4000米深的海底。

对此，中国民航大学航班全球追踪与监视技术研究中心团队专家表示，此次这名英国航空工程师寻找MH370的方法在理论上具有一定可信度。

但是需要大量数据支持与分析，是否能准确找到MH370飞机的位置，还需其本人进一步公开分析的数据及详细过程。

2024年2月，部分失联乘客中方的家属将前往马来西亚吉隆坡，参与由马来西亚方面组织的家属通气会，马来西亚交通部长也会出席此次会议，马方将在会议后的同一场地召开新闻发布会。

3月3日，马来西亚交通部部长陆兆福表示，将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作。

这个消息对于失踪人员的家属，无疑是一件天大的好消息，他们又有了能够找到自己家人的希望。

事件的影响

首先，MH370失联事件暴露了雷达监控系统存在死角的问题，在飞机驶入国际空间时，即使飞机通讯系统出现故障或遭到人为破坏，地面雷达仍应能捕捉到其准确位置，这是空中安全系统中最基本的保障。

其次，该事件凸显了地区国家在紧急空中安全事件应对上缺乏应急预案的问题。在MH370失联时，关键时刻缺乏应急协调机制，导致搜救工作效率低下?。

最后，MH370失联事件还促使国际航空界反思如何更好地监视跨洋、极地或飞经其他偏远地区的航班，以及如何改进航班跟踪方法?。

综上所述，MH370失联事件不仅是对国际航空安全的一次严峻考验，也暴露了国家应急机制和国际救援协调方面的问题，促使各国和国际组织采取措施加强相关领域的改进和完善。

也希望日后不会再发生此类事件，使如此多的家庭支离破碎，也相信日后这件会有更好的发展，早日可以找到这架失踪的飞机以及飞机上的失踪人员们。?