中型轿车也成为了家用车市场的主力，即便是强如雅阁、帕萨特也的给出较大的优惠力度才能稳住销量，而随着中型轿车不断内卷，如今10万出头能够入手一台漂亮的中型轿车也不是奢望，今天要聊的这款车型就是掀背式车身配置独立悬架有无框车门的MG7，作为一台中型轿车，MG7采用了非常典型的掀背式造型，颜值在中型轿车中算是一流水准，跑车范十足的设计风格，让它看起来比雅阁、帕萨特更显年轻化运动化。
在核心方面，MG7的发动机有1.5T或2.0T可选，最大功率分别为188马力和261马力，在动力和油耗表现上达到了同级上游水平，其中1.5T配7挡湿式双离合，百公里综合油耗5.6L，而2.0Ｔ车型匹配的还是高级的9AT变速箱，零百加速成绩在6秒多，底盘为四轮独立悬架，按照三大件的品质来看，与主流的竞品车型相比也是有过之无不及的。
MG7在外观设计上充分考虑到了国人的审美喜好，掀背式车身与传统的三厢轿车造型不同，除了可提升后备箱的开口之外，最主要的是提升了车尾的饱满感，再加上大尾翼以及双边共四出的椭圆形尾排，而且车门还是特别拉风的无框车门，那气场已经超过了一般的家用轿车，与三四十万的轿跑有的一拼。
内饰方面完全是新时代科技感的体现，虽然MG7是一台纯汽油版车型，但是在整个中控台上搭载了一块尺寸非常巨大的贯穿屏幕，还有手感特别得劲的上下双平的多功能方向盘，同时还有特点多的驾驶辅助功能，自动驻车、可变转向比、360度全景影像、全速自适应巡航、车道居中保持、L2辅助驾驶等一应俱全，为了提升操控性与舒适性高配车型上有着高端车型上才能见到的悬架软硬调节，这极大的提升了舒适性。
而且MG7只为国人着想给出了相当亲民的售价，其指导价为11.98-16.98万，可以说即便是按照指导价来看，也要比绝大部分合资中型轿车有竞争力，再算上优惠，有些地区入门版车型才10万出头，性价比又能提升一个台阶。
