3万台的大定让腾势D9看起来炙手可热。“大定”的意思就是客户交出定金5000元，如果不购车的话就不会退回。这样看来，3万台订单全部交付的话，就意味着腾势在过去的两个月中，卖出了最近三年销量的总和。单从预定数字和驾乘体验的维度上，腾势已经超越了自己，但大概率没有办法分享到未来豪华车型的蛋糕。其实这主要原因是在于价格，腾势在30万到50万的区间是比亚迪集团产品矩阵的空白。

中端品牌在探索高端市场，而豪华品牌为了适应市场的需求和年轻人的消费水平，则是在下沉市场，更关注年轻车主的需求。上汽奥迪A7L就是一个很好的例子，不仅有着个性的车色，还有很多符合年轻人用车习惯的智能化操作，价格则是更具有诚意，41.87万元就可拥有入门版，确实比较适合年轻人选择。

无框电吸门造型别致，精致感满满

年轻人在追求外观方面有着自己独特的见解，上汽奥迪A7L 55TFSI全系均采用奥迪S line外观套件，提供了“耀黑套装”与“流晶套件”两种外观风格，车身造型流畅，自动吸合无框车门设计使车子的造型看起来更加简洁，没有一丝缀余。

无框车门大面积的车窗玻璃使得车内光线更加明亮，乘坐的时候有更强的通透感，能提高不少驾乘舒适度。

离车智能泊车，驾驶更轻松

为了进一步体现智能科技的快速发展，上汽奥迪A7L搭载了很多智能辅助驾驶功能，离车智能泊车就是其中一项。

很多人在停车的时候经常手忙脚乱的，因为掌握不好车距而浪费时间，甚至容易发生刮蹭现象，造成很多不必要的经济损失。在使用自动泊车入位功能之后，驾驶员只需要选定好想要停进去的车位，车子就可以实现自动泊车，精准地将车子停好，省时省力还不用担心会蹭到旁边的车子。

3.0T六缸发动机，动力强劲

上汽奥迪A7L55TFSI配备的是3.0T六缸发动机加48V轻混系统，在加速的时候可以感觉到发动机的反馈是比较迅速的，踩下油门的时候可以立马提速，能有比较强的推背感，就算是在高速道路上，车速已经比较高时再加速，也会有很明显的提速效果。

48V轻混系统的加入使得车子的能耗降低了不少，特别是在堵车的时候，感受比较明显。城市道路堵车，走走停停难免会使油耗提升，但上汽奥迪A7L会在起步的时候先使用电力供能，待车速度提高之后再使用燃油，并在刹车的时候回收动能，转换为电能再储存到电池中，供给车辆上的用电设备使用，减少能源的损耗。

很多年轻人都有一个豪车梦，但大部分的豪车价格是他们所触及不到的，上汽奥迪A7L为帮年轻人圆梦，将筑梦新生版的价格定在了41.87万元，为年轻人减少了经济压力，让更多的人有能力去购买豪车。上汽奥迪A7L用真诚对待车主，也体现了其品牌的格局。